Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Kawasaki Versys 1000 SE 2019 en de BMW R 1250 GS Adventure 2021 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende technische specificaties en eigenschappen.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2019 heeft een in lijn viercilindermotor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 120 HP met een koppel van 102 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De motorfiets heeft een cilinderinhoud van 1043 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. De achterwielophanging heeft ook compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing. Het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Ride-by-Wire en een Quickshifter. De voorband heeft een diameter van 17 inch en de achterband heeft een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1520 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 250 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter. De uitrusting omvat verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 HP met een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een cardanaandrijving. De motorfiets heeft twee cilinders en een cilinderinhoud van 1254 cc. De voorwielophanging is een Telelever met voorlaadaanpassing. De achterwielophanging heeft voorlaad- en reboundaanpassing. Het frame is gemaakt van staal. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS en Ride-by-Wire. De voorband heeft een diameter van 19 inch en de achterband heeft een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte is 890 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter. De uitrusting omvat hoekverlichting, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, een verwarmd zadel, een TFT-scherm en een verstelbare voorruit.

De Kawasaki Versys 1000 SE 2019 heeft als sterke punten een geweldige respons van de motor dankzij de Ride-By-Wire technologie, een uitstekend elektronicapakket, gemakkelijk af te stellen elektronische vering, een fantastische viercilinder lijnmotor met topresponsiviteit, een zeer comfortabele zitpositie en uitstekende windbescherming.

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft als sterke punten praktische details voor veelrijders, een gigantische actieradius, een verbazingwekkend laag brandstofverbruik, goede wind- en weerbescherming, geweldig rijcomfort, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, geweldig rijcomfort, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, een comfortabele zitpositie voor de beugel, praktische rijhulp, geweldige koplampen, geweldige ergonomie voor lange mensen en gemakkelijk te rijden.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

De Kawasaki Versys 1000 SE 2019 heeft als zwakke punten dat de technologie een hogere prijs met zich meebrengt en dat de voorruit niet optimaal verstelbaar is.

De BMW R 1250 GS Adventure 2021 heeft als zwakke punten dat het zware gewicht het manoeuvreren moeilijk maakt, het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig kan zijn en het uiterlijk grillig is met weinig elegantie.