Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021
Overzicht - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
De Yamaha MT-10 SP 2019 en de Triumph Street Triple 765 R 2021 zijn beide naked bikes met in-line motoren en vloeistofkoeling. De Yamaha heeft een motorvermogen van 160 HP, terwijl de Triumph een vermogen van 118 HP heeft. Het koppel van de Yamaha is 111 Nm, terwijl de Triumph een koppel van 77 Nm heeft.
Op het gebied van ophanging en chassis hebben beide motoren hoogwaardige componenten. De Yamaha is uitgerust met een Öhlins voor- en achterwielophanging, terwijl de Triumph een Showa voor- en achterwielophanging heeft. Beide motoren bieden aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. Het frame van zowel de Yamaha als de Triumph is gemaakt van aluminium.
Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Yamaha is 320 mm, terwijl die van de Triumph 310 mm is.
Yamaha MT-10 SP 2019
Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide motoren ABS, rijmodi en ride-by-wire. De Yamaha heeft ook elektronisch verstelbare ophanging en tractiecontrole, terwijl de Triumph alleen tractiecontrole heeft.
Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De breedte van de achterbanden van de Yamaha is 190 mm, terwijl die van de Triumph 180 mm is. Beide motoren hebben een wielbasis van ongeveer 1400 mm en een zithoogte van 825 mm. De brandstoftankinhoud van de Yamaha is 17 liter, terwijl die van de Triumph 17.4 liter is.
Triumph Street Triple 765 R 2021
De sterke punten van de Yamaha MT-10 SP 2019 zijn onder andere het onconventionele geluid, de hoogwaardige ophanging en het chassis, de aangename windbescherming, de comfortabele zitpositie en de geweldige responsiviteit van de motor. Aan de andere kant heeft de Yamaha enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van tractiecontrole met gyrosensor voor serieus circuitgebruik, een niet foutloze schakelassistent en een hoge prijs.
De Triumph Street Triple 765 R 2021 heeft als sterke punten een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige transmissie inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis. Enkele zwakke punten van de Triumph zijn vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display.
In het algemeen biedt de Yamaha MT-10 SP 2019 een krachtigere motor en geavanceerdere rijhulpsystemen, terwijl de Triumph Street Triple 765 R 2021 een goede balans biedt tussen prestaties en comfort. De keuze tussen de twee hangt af van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.
Technische specificaties Yamaha MT-10 SP 2019 vergeleken met Triumph Street Triple 765 R 2021
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-10 SP 2019
De Yamaha MT-10 SP maakt indruk met een hoge mate van perfectie gecombineerd met een vrachtlading emotie. Zelden slagen Japanse fabrikanten erin zo diep door te dringen in het domein van de Europeanen. De motor kan zeer venijnig worden bestuurd als dat nodig is, maar kan ook zeer beschaafd worden gebruikt in stadsverkeer. Bovendien zorgt de elektronisch instelbare Öhlins-vering voor veel rijcomfort. Al met al een uitstekende allrounder die veel meer kan dan er alleen maar stoer uitzien.
Triumph Street Triple 765 R 2021
De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-10 SP vs Triumph Street Triple 765 R
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-10 SP 2019 en een Triumph Street Triple 765 R 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-10 SP te verkopen met 92 dagen in vergelijking met139 dagen voor een Triumph Street Triple 765 R. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 18 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-10 SP en 15 voor de Triumph Street Triple 765 R sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-10 SP is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 28.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 58.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Triple 765 R gepubliceerd op 10-01-2017.