KTM 890 Duke R 2023 vs. Honda CB650R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Honda CB650R 2023

De KTM 890 Duke R 2023 en de Honda CB650R 2023 zijn beide naked bikes die geschikt zijn voor sportief rijden. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 890 Duke R een krachtigere motor met 121 HP en 99 Nm koppel, terwijl de Honda CB650R een iets minder krachtige motor heeft met 95 HP en 63 Nm koppel. Beide motoren zijn in lijn en hebben een injectiesysteem. Het verschil in vermogen kan invloed hebben op de prestaties en acceleratie van de motorfietsen.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met monoshock aan de achterkant. De KTM 890 Duke R heeft echter een WP-ophanging, terwijl de Honda CB650R een Showa-ophanging heeft. Beide ophangingen zijn van hoge kwaliteit en kunnen zorgen voor een soepele rit en goede handling.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Wat betreft het frame, heeft de KTM 890 Duke R een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda CB650R een stalen frame heeft. Het chroom-molybdeen frame van de KTM kan lichter en stijver zijn, wat kan bijdragen aan betere prestaties en wendbaarheid.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 320 mm voor de KTM en 310 mm voor de Honda. Beide remmen maken gebruik van vierzuigerklauwen en radiale technologie, wat kan zorgen voor krachtige en responsieve remprestaties.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 890 Duke R een uitgebreidere set functies, waaronder ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda CB650R heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Deze extra functies op de KTM kunnen de veiligheid en de rijervaring verbeteren.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor- en achterbanden. De KTM 890 Duke R heeft echter een iets langere wielbasis van 1482 mm, terwijl de Honda CB650R een kortere wielbasis heeft van 1450 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en wendbaarheid van de motorfietsen.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft zithoogte, heeft de KTM 890 Duke R een zithoogte van 834 mm, terwijl de Honda CB650R een iets lagere zithoogte heeft van 810 mm. Dit kan invloed hebben op het comfort en de toegankelijkheid van de motorfietsen, afhankelijk van de lengte van de rijder.

Wat betreft brandstofcapaciteit en verbruik, heeft de Honda CB650R een grotere brandstoftank met een inhoud van 15,4 liter, terwijl de KTM 890 Duke R een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is vergelijkbaar, met 4,74 l/100 km voor de KTM en 4,9 l/100 km voor de Honda. Het bereik van de Honda is echter iets groter, met 314 km, terwijl de KTM een bereik heeft van 295 km.

Over het algemeen heeft de KTM 890 Duke R 2023 een krachtigere motor, hoogwaardige instelbare vering, krachtigere remmen en een uitgebreidere set geavanceerde rijhulpsystemen. De Honda CB650R 2023 heeft daarentegen een iets lagere zithoogte, een grotere brandstoftank en is comfortabeler voor dagelijks gebruik. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, afhankelijk van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met Honda CB650R 2023

KTM 890 Duke R 2023
Honda CB650R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring67 mm
SlagSlag68.8 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,000 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork64.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15.4 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik295 kmBereik314 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.74 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Honda CB650R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 890 Duke R 2023 en een Honda CB650R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2023 ongeveer 60% hoger. In vergelijking metHonda CB650R 2023 zijn er minder KTM 890 Duke R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 38 in vergelijking met78. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 84 dagen in vergelijking met89 dagen voor een Honda CB650R. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 890 Duke R en 23 voor de Honda CB650R sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 890 Duke R is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 126.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 53.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CB650R gepubliceerd op 08-10-2018.

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG