KSR Moto Trigger 50 SM 2010 vs. Yamaha YZF-R125 2021

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Loading...

Overzicht - KSR Moto Trigger 50 SM 2010 vs Yamaha YZF-R125 2021

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Technische specificaties KSR Moto Trigger 50 SM 2010 vergeleken met Yamaha YZF-R125 2021

KSR Moto Trigger 50 SM 2010
Yamaha YZF-R125 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen1.39 HPMotorvermogen15 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen5,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel2.6 NmKoppel12.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving49.6 ccmVerschuiving124.7 ccm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,035 mmLengte1,955 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte680 mm
HoogteHoogte1,230 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,390 mmWielbasis1,355 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank10 lInhoud brandstoftank11.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieAMLicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

KSR Moto Trigger 50 SM 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

De 2019-versie van de Yamaha YZF-R125 maakt journalisten het leven zuur. Je zoekt en zoekt naar een fout, maar kunt er geen vinden - het is gewoon frustrerend! De 15 pk sterke eencilinder met variabele kleptiming (VVA) presteert uitstekend en is zonder twijfel een van de beste motoren in de 125cc-klasse. Het rijgedrag is indrukwekkend in het dagelijks gebruik en op het circuit, ook al laat het chassis zich van zijn sportieve kant zien op hobbels. Maar we zitten op een supersport, dus dit is geen serieus punt van kritiek. Misschien moet ik de R125 toch een paar weken bestuurder om zijn achilleshiel te vinden...

uitstekende motor

cool uiterlijk

sportief chassis

zeer krachtig op het circuit

zeer goed supersportpakket

helaas niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KSR Moto Trigger 50 SM vs Yamaha YZF-R125

Prijs KSR Moto Trigger 50 SM

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Yamaha YZF-R125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH