Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Scrambler 1100 2018

De Yamaha MT-09 2023 en de Ducati Scrambler 1100 2018 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en kenmerken.

De Yamaha MT-09 2023 heeft een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een brandstofsysteem met injectie en heeft 3 cilinders. De koeling van de motor is vloeibaar en de verplaatsing is 889 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Het frame van de MT-09 is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frametype. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, een quickshifter en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de MT-09 zijn onder andere een breedte van 120 mm voorbanden, een diameter van 17 inch voorbanden, een breedte van 180 mm achterbanden, een diameter van 17 inch achterbanden, een wielbasis van 1430 mm, een zithoogte van 825 mm, een leeggewicht (met ABS) van 189 kg en een brandstoftankinhoud van 14 liter.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft een V-motor met een vermogen van 86 HP en een koppel van 88 Nm. De motor heeft een brandstofsysteem met injectie en heeft 2 cilinders. De koeling van de motor is luchtgekoeld en de verplaatsing is 1079 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokbreker. Het frame van de Scrambler 1100 is gemaakt van staal en heeft een buisvormig frametype. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 320 mm. De geavanceerde rijhulpsystemen omvatten ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De afmetingen en gewichten van de Scrambler 1100 zijn onder andere een breedte van 120 mm voorbanden, een diameter van 18 inch voorbanden, een breedte van 180 mm achterbanden, een diameter van 17 inch achterbanden, een wielbasis van 1514 mm, een zithoogte van 810 mm, een leeggewicht (met ABS) van 206 kg en een brandstoftankinhoud van 15 liter.

De Yamaha MT-09 2023 heeft een aantal sterke punten, waaronder geen lastwisselreacties, veel ronken vanuit het midden, een overcompleet elektronicapakket, een goed werkende quickshifter, comfortabele geïntegreerde zitpositie, een succesvol chassis en opwindend rijgedrag. Het biedt normaal rijplezier en pretkilometers. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals een polariserende optiek, een klein TFT-scherm en een ietwat indirect voorwielgevoel. Cruise control is alleen beschikbaar in de SP-versie.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

De Ducati Scrambler 1100 2018 heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter, een zeer comfortabele rijpositie, een topremsysteem met ABS in bochten, een hoogwaardig chassis, gemakkelijke bediening en harmonieuze overbrengingsverhoudingen. Het heeft echter ook een zwak punt, namelijk dat het beslag beter leesbaar zou kunnen zijn.

In conclusie, de Yamaha MT-09 2023 en de Ducati Scrambler 1100 2018 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De MT-09 heeft een krachtigere motor en een lager leeggewicht, terwijl de Scrambler 1100 een comfortabelere rijpositie en een hoogwaardig chassis biedt. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur en behoeften van de rijder welke motorfiets beter geschikt is.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2023 vergeleken met Ducati Scrambler 1100 2018

Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-09 2023
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring98 mm
SlagSlag62.1 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen86 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,079 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen122 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor111 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,190 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte895 mm
HoogteHoogte1,190 mmHoogte1,330 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,514 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm veel rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs.

Geen lastwisselreacties Veel ronken vanuit het midden Overcompleet elektronicapakket Goed werkende quickshifter comfortabel geïntegreerde zitpositie succesvol chassis opgewonden rijgedrag enorm rijplezier / pretkilometers

polariserende optiek klein TFT-scherm

ietwat indirect voorwielgevoel Cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Wat werkte voor de "kleine" Scrambler 800-modellen is nu geperfectioneerd voor de Scrambler 1100: Een krachtige, koppelrijke "old school" motor die perfect past bij het concept, in combinatie met een geweldig remsysteem en hoogwaardige chassiscomponenten. Dit maakt de Scarringsschakeling 1100 uiterst comfortabel, maar ook zeer sportief en superieur aan elke caféracer in scherpe twisties. De 1100 modellen zijn ontworpen met veel meer aandacht voor detail dan de 800 modellen. Zoals verwacht is de prijs daarom veel hoger.

Krachtige, koppelrijke V2-motor met veel karakter

zeer comfortabele rijpositie

topremsysteem met ABS in bochten

hoogwaardig chassis

gemakkelijke bediening

harmonieuze overbrengingsverhoudingen

niet gunstig

beslag zou beter leesbaar kunnen zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler 1100

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2023 en een Ducati Scrambler 1100 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler 1100 2018 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metDucati Scrambler 1100 2018 zijn er meer Yamaha MT-09 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 136 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met177 dagen voor een Ducati Scrambler 1100. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 5 voor de Ducati Scrambler 1100 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 100.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler 1100 gepubliceerd op 05-11-2017.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler 1100

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen