Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Loading...
Overzicht - Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Technische specificaties Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 94 mm | Boring | 92 mm |
Slag | Slag | 67.5 mm | Slag | 81.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 114 HP | Motorvermogen | 102 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 7,500 rpm |
Koppel | Koppel | 96 Nm | Koppel | 105 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,250 rpm | Rpm bij koppel | 6,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.3 | Compressieverhouding | 10.1 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Dubbele koppeling |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | OHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 937 ccm | Verschuiving | 1,084 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Marzocchi | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 45 mm |
Reizen | Reizen | 170 mm | Reizen | 230 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Schokmontage | Schokmontage | Koppeling | Schokmontage | Pro-Link |
Merk | Merk | Sachs | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 220 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Dubbele houder |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 62.5 graad |
Spoor | Spoor | 104 mm | Spoor | 113 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Golf |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 256 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 21 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,330 mm |
Breedte | Breedte | 860 mm | Breedte | 960 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,395 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,493 mm | Wielbasis | 1,574 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 870 mm | Zithoogte | 850 mm |
Zithoogte tot tot | Zithoogte tot tot | 890 mm | Zithoogte tot tot | 870 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg | Leeggewicht (met ABS) | 236 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 18.8 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm | Apparatuur | Bluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Hypermotard 950 RVE vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Prijs Ducati Hypermotard 950 RVE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen