BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-10 SP 2023

De BMW R 1200 R 2015 en de Yamaha MT-10 SP 2023 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De BMW R 1200 R 2015 heeft een sportief uiterlijk en wordt aangedreven door een krachtige Boxer-motor met een vermogen van 125 HP en een koppel van 125 Nm. De motor heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. De voorwielophanging bestaat uit een telescoopvork en de achterwielophanging is een Paralever. Het frame is gemaakt van staal en fungeert als dragend framedeel. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale technologie. De motor heeft een breedte voorband van 120 mm en een diameter van 17 inch, en een breedte achterband van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 231 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter. Sterke punten van de BMW R 1200 R 2015 zijn onder andere het sportieve uiterlijk, de krachtige motor, het comfortabele geluid, de comfortabele rijpositie, de standaard ABS en tractiecontrole, en de twee rijmodi. Een zwak punt van de motor is dat veel coole functies alleen beschikbaar zijn tegen meerprijs en dat de toerenteller slecht leesbaar is.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

De Yamaha MT-10 SP 2023 heeft een werkelijk geweldig rijcomfort en biedt een geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort. De motor wordt aangedreven door een in lijn 4-cilinder motor met een vermogen van 166 HP en een koppel van 112 Nm. De motor wordt gekoeld door vloeistof en heeft een verplaatsing van 998 cc. De voorwielophanging bestaat uit een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-frametype. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven met vier zuigers en radiale technologie. De motor heeft een breedte voorband van 120 mm en een diameter van 17 inch, en een breedte achterband van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1405 mm en de zithoogte is 835 mm. Het leeggewicht van de motorfiets is 214 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. Sterke punten van de Yamaha MT-10 SP 2023 zijn onder andere de fantastische responsiviteit van de motor, de gevoelige en praktische vering, het hoogwaardige frame met prachtige achterbrug, de heerlijk ontspannen zithouding, het gaaf maar niet hinderlijk geluid, en het feit dat het een echte naked bike is. Een zwak punt van de motor is dat tijdens een ritje op het circuit de motor uiteindelijk een beetje te comfortabel aanvoelt door de inactieve en knusse zitpositie. Daarnaast oogt de voorkant een beetje hobbelig en lijken de remmen goed, maar nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel - er is ruimte voor meer.

Technische specificaties BMW R 1200 R 2015 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring79 mm
SlagSlag73 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen166 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,405 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte835 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)231 kgLeeggewicht (met ABS)214 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

De voorganger kon al zowel sportief als overtuigend op toertochten worden gereden, de nieuwe R 1200 R kan nog meer - reizen is nog steeds geen probleem dankzij het koffersysteem (tegen meerprijs uiteraard), maar hij beheerst de sport nog beter. Dankzij de nu gedeeltelijk watergekoelde boxer-tweelingcilindermotor is hij heerlijk wendbaar - 125 pk lijkt op papier misschien niet veel, maar de motor is ongelooflijk krachtig en gedraagt zich ook gecultiveerd. Het onderstel en de remmen scoren ook hoog en de rijpositie is sportief rechtop, waardoor een breed spectrum wordt bestreken van heerlijk plezier tot lange toertochten. Helaas verstaat BMW het trucje met de meerprijslijst ook perfect. Het basismodel is goed uitgerust met ABS dat uitgeschakeld kan worden, antislipregeling die ook uitgeschakeld kan worden en twee rijmodi, maar veel interessante gimmicks zijn bijna verplicht - en drijven de prijs natuurlijk flink op.

Sportief uiterlijk

krachtige motor

goed geluid, comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

twee rijmodi

Veel coole functies alleen beschikbaar tegen meerprijs

slecht leesbare toerenteller

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

De MT-10SP is een prachtig gemaakte naked bike. Hij heeft precies de juiste ingrediënten op de juiste plaats. Hij bestuurder comfortabel en wordt echt snel wanneer dat nodig is. Hij is in principe ontworpen als wegmotor, maar is nog steeds leuk op individuele circuitdagen.

Werkelijk geweldig rijcomfort

Geweldige balans tussen sportiviteit, praktisch nut en rijcomfort

Fantastische responsiviteit van de motor

Gevoelige en praktische vering

Hoogwaardig frame met prachtige achterbrug

Heerlijk ontspannen zithouding

Gaaf maar niet hinderlijk geluid

Een echte naked bike

Tijdens een ritje op het circuit voelt de motor uiteindelijk een beetje te comfortabel aan - dit komt door de inactieve en knusse zitpositie

de voorkant oogt een beetje hobbelig

de remmen zijn goed, maar lijken nog steeds ondermaats voor zo'n topmodel - er is ruimte voor meer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 R vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 R 2015 en een Yamaha MT-10 SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2023 ongeveer 66% hoger. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 23. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met72 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2007 hebben redacteuren van 1000PS.de 27 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 R en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 R is gepubliceerd op 07-07-2006 en heeft nu meer dan 14.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs BMW R 1200 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG