Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Street Scrambler 2017

De Ducati Scrambler Icon 2015 en de Triumph Street Scrambler 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele opvallende verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een vermogen van 75 HP, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 een vermogen van 55 HP heeft. Dit betekent dat de Ducati een krachtigere motor heeft en mogelijk betere prestaties levert.

Op het gebied van koppel heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een koppel van 68 Nm, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 een koppel van 80 Nm heeft. Dit betekent dat de Triumph een hoger koppel heeft, wat kan resulteren in betere acceleratie en trekkracht.

Wat betreft koeling heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 luchtkoeling, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 vloeistofkoeling heeft. Vloeistofkoeling kan zorgen voor een betere temperatuurregeling en kan de motorprestaties verbeteren.

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide modellen een telescoopvork, maar de Ducati heeft een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Triumph een gewone telescoopvork heeft. Een omgekeerde telescoopvork kan zorgen voor betere stabiliteit en controle tijdens het rijden.

Op het gebied van achterwielophanging heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een monoshock schokbreker, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 een dual shock schokbreker heeft. Een monoshock schokbreker kan zorgen voor een betere vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft het frame hebben beide modellen een stalen frame, maar de Ducati heeft een buisvormig frame, terwijl de Triumph een centraal buisframe heeft. Beide frames kunnen zorgen voor een goede stijfheid en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen zuigers, maar de Ducati heeft vier zuigers aan de voorzijde, terwijl de Triumph dubbele zuigers heeft. Vier zuigers kunnen zorgen voor een betere remkracht en controle tijdens het remmen.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare wielmaten, maar de Ducati heeft bredere achterbanden (180 mm) in vergelijking met de Triumph (150 mm). Dit kan resulteren in een betere grip en stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft het drooggewicht heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een gewicht van 170 kg, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 een gewicht van 198 kg heeft. Dit betekent dat de Ducati lichter is en mogelijk wendbaarder is tijdens het rijden.

Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een inhoud van 13,5 liter, terwijl de Triumph Street Scrambler 2017 een inhoud van 12 liter heeft. Dit betekent dat de Ducati mogelijk een grotere actieradius heeft.

Over het algemeen heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 een krachtigere motor en een lichter gewicht, wat kan resulteren in betere prestaties en wendbaarheid. De Triumph Street Scrambler 2017 heeft echter een hoger koppel en een harmonieus uiterlijk, wat kan bijdragen aan een comfortabele en plezierige rijervaring. Beide modellen hebben hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om persoonlijke voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het kiezen tussen de twee.

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2015 vergeleken met Triumph Street Scrambler 2017

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Scrambler 2017

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring84.6 mm
SlagSlag66 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen55 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,250 rpmToerental bij max. Vermogen5,900 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,750 rpmRpm bij koppel3,230 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding10.55
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenOHC
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving803 ccmVerschuiving900 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkKayabaMerkKayaba

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte845 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,114 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,415 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)170 kgDrooggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank12 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Met de verwarringsschakeling heeft Ducati een machine aan de start gebracht die moeilijk te verslaan zal zijn in zijn traditionele retrogebied. Want hij is niet alleen ongelooflijk stijlvol, maar werkt ook geweldig op sportief gebied.

Motor: gewoon perfect, geweldige gaspedaalrespons, lineaire ontwikkeling, geen lastwisselingen, waardige punch van onderen

Vering: sportief en stevig, geen zachte slof

Uiterlijk: gewoon mooi

dun stuur: een butted aluminium stuur zou visueel aantrekkelijker zijn

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Uiterst harmonieuze machine met een zeer breed toepassingsgebied en een grote ervaringsfactor.

Zeer harmonieus uiterlijk

perfect passende motor

onverwacht goede off-road prestaties

Voetsteunen raken relatief vroeg op de weg

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Scrambler Icon 2015 en een Triumph Street Scrambler 2017. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 16. Het kost minder tijd om een Ducati Scrambler Icon te verkopen met 72 dagen in vergelijking met82 dagen voor een Triumph Street Scrambler. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 30 beoordelingen geschreven voor de Ducati Scrambler Icon en 9 voor de Triumph Street Scrambler sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Ducati Scrambler Icon is gepubliceerd op 01-10-2014 en heeft nu meer dan 25.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Street Scrambler gepubliceerd op 08-11-2016.

Prijs Ducati Scrambler Icon

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Street Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG