Yamaha MT-09 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De Yamaha MT-09 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn beide naked bikes met indrukwekkende specificaties en sterke punten.

De Yamaha MT-09 2021 heeft een in lijn motor met een vermogen van 119 HP en een koppel van 93 Nm. De motor heeft een brandstofinjectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. Het heeft 3 cilinders en een verplaatsing van 889 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock. Het frame is gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 298 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, quickshifter en tractiecontrole. Het heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden, beide met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1430 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5 l/100km en het bereik is 280 km.

De Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 heeft een V-motor met een vermogen van 175 HP en een koppel van 121 Nm. De motor heeft ook een brandstofinjectiesysteem en wordt gekoeld door vloeistof. Het heeft 4 cilinders en een verplaatsing van 1077 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork en de achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock. Het frame is ook gemaakt van aluminium. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven met een diameter van 330 mm. Het heeft geavanceerde rijhulpsystemen zoals anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. Het heeft dezelfde bandenafmetingen als de Yamaha MT-09 2021, maar de breedte van de achterbanden is 200 mm. De wielbasis is 1450 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht is 209 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,5 liter. Het gecombineerde brandstofverbruik is 7,2 l/100km en het bereik is 239 km.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De sterke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn onder andere het ontbreken van lastwisselreacties, een krachtige motor met een geweldig geluid, een comfortabel geïntegreerde zitpositie, een geslaagd onderstel en een opgewonden rijgedrag. Het heeft ook een overcompleet elektronicapakket en een geweldig werkende quickshifter, wat zorgt voor enorm rijplezier en pretkilometers.

De sterke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn onder andere de krachtige V4 motor met een fantastisch geluid, een sportieve zitpositie, uitstekende elektronische Öhlins-vering en een uitgebreid elektronicapakket. Het heeft ook een aantrekkelijk uiterlijk.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De zwakke punten van de Yamaha MT-09 2021 zijn het polariserende uiterlijk, het kleine TFT-scherm en het enigszins indirecte gevoel op de voorwielen. Bovendien is cruisecontrol alleen beschikbaar in de SP-versie.

De zwakke punten van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn dat het gevraagd kan worden om iets uit de snelheidskelder te doen, wat mogelijk een nadeel kan zijn voor sommige rijders.

Kortom, beide motoren hebben indrukwekkende specificaties en sterke punten, maar ze verschillen ook op bepaalde gebieden. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het maken van een keuze tussen de Yamaha MT-09 2021 en de Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-09 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring78 mmBoring81 mm
SlagSlag62.1 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen11,350 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel121 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving889 ccmVerschuiving1,077 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen122 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.3 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor99.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenAnti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,090 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte810 mm
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)209 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik280 kmBereik239 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot116 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot170 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7.2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid95 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

De ingrediënten voor de update van 2021 kloppen: Meer vermogen, meer kenmerken / opties, meer elektronica, minder gewicht. Als je kijkt naar de belangrijkste gegevens van de nieuwste MT-09, inclusief zijn overcomplete standaarduitrusting, klinkt "naked bike uit het middensegment" bijna een beetje pejoratief. De Japanse ingenieurs hebben precies daar verbeteringen aangebracht waar ze nodig waren. Het schommelende chassis behoort nu tot het verleden en ook de lastwisselreacties van de herziene driecilinder motor zijn verdwenen. Het extra vermogen in combinatie met iets meer ronken in het middengebied zorgt voor een superieure rijervaring. De MT-09 biedt veel kenmerken / opties en enorm rijplezier / pretkilometers voor een zeer aantrekkelijke prijs. Als je het uiterlijk aankunt, kun je hem zonder aarzelen kopen.

Geen lastwisselreacties meer

nog meer ronken vanuit het midden

overcompleet elektronicapakket

geweldig werkende quickshifter

comfortabel geïntegreerde zitpositie

geslaagd onderstel

opgewonden rijgedrag

enorm rijplezier / pretkilometers

Polariserend uiterlijk

klein TFT-scherm

enigszins indirect gevoel op de voorwielen

cruise control alleen beschikbaar in SP-versie

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

De motor van de Aprilia Tuono V4 1100 Factory is preciezer geworden door de overgang naar Euro5 conformiteit, maar zijn essentie blijft ongewijzigd - een krachtige rijder die op toeren wil worden gebracht! Het rijgedrag blijft ook sportief en veeleisend, terwijl de anderen het rustiger aan kunnen doen. De elektronisch instelbare Öhlins-vering werkt uitstekend en het elektronicapakket is state-of-the-art. Qua uiterlijk is de nieuwe Tuono V4 1100 Factory nu gemodelleerd naar de kleine Tuono 660, vooral de voorkant met de verhoogde LED-dagrijverlichting ziet er prachtig uit. Al met al een geweldige evolutie van een motor die al goed was.

Krachtige V4 motor

fantastisch geluid

sportieve zitpositie

uitstekende, elektronische Öhlins-vering

uitgebreid elektronicapakket

aantrekkelijk uiterlijk

kan gevraagd worden om iets uit de snelheidskelder te doen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ongeveer 86% hoger. In vergelijking metAprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 zijn er meer Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 19 in vergelijking met8. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 112 dagen in vergelijking met122 dagen voor een Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 26 voor de Aprilia Tuono V4 1100 Factory sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 84.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Aprilia Tuono V4 1100 Factory gepubliceerd op 27-11-2014.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH