Kawasaki Versys 1000 2020 vs. Triumph Tiger Explorer 2014
Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Explorer 2014
Loading...
Overzicht - Kawasaki Versys 1000 2020 vs Triumph Tiger Explorer 2014
Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Explorer 2014
Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2020 vergeleken met Triumph Tiger Explorer 2014
Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Tiger Explorer 2014
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 85 mm |
Slag | Slag | 56 mm | Slag | 71.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 120 HP | Motorvermogen | 137 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
Koppel | Koppel | 102 Nm | Koppel | 121 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 6,400 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.3 | Compressieverhouding | 12 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 3 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,043 ccm | Verschuiving | 1,215 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
Achterwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Staal |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 80 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,240 mm | Lengte | 2,248 mm |
Breedte | Breedte | 895 mm | Breedte | 885 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,400 mm | Hoogte | 1,410 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,530 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 840 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 250 kg | Leeggewicht (met ABS) | 259 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Tiger Explorer
Prijs Kawasaki Versys 1000
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger Explorer
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen