Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Triumph Tiger 1050 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Loading...

Overzicht - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Triumph Tiger 1050 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Technische specificaties Honda VFR800X Crossrunner 2011 vergeleken met Triumph Tiger 1050 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Triumph Tiger 1050 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring79 mm
SlagSlag48 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen101 HPMotorvermogen116 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,400 rpm
KoppelKoppel72.8 NmKoppel100 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving782 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDrie zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte799 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,243 mmHoogte1,320 mm
WielbasisWielbasis1,464 mmWielbasis1,510 mm
ZithoogteZithoogte816 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21.5 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

De Honda Crossrunner heeft zichzelf bewezen als een veelzijdige allrounder die vakkundig de grenzen tussen sport toermotor en adventure bike doet vervagen. Met zijn karaktervolle V4 Motor, uitgebalanceerde chassisafstelling en grote geschiktheid voor dagelijks gebruik is dit de ideale motor voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare motor voor een breed scala aan toepassingen. In de loop der jaren heeft het concept zichzelf bewezen en een trouwe schare fans opgebouwd die de uitzonderlijke duurzaamheid en het emotionele karakter van de motor waarderen.

Karaktervolle Motor met Breedte in gebruik

uitstekende balans tussen rijeigenschappen en stabiliteit

hoge betrouwbaarheid op lange termijn

emotioneel geluid

veelzijdig gebruik

goede windbescherming

stabiele gebruikte prijzen

bovengemiddelde bouwkwaliteit.

Moeilijk af te lezen toerenteller in zonlicht

geen Hydraulische Voorladen achter

smalle kniehoek bij Touring Lengte

abrupte VTEC overgang bij de eerste generatie

meer onderhoudswerk voor klepspelingregeling

statorproblemen bij vroege modellen

relatief hoog Leeggewicht van meer dan 240 kg.

Lees het volledige artikel op 1000PS.com

Triumph Tiger 1050 2009

Triumph Tiger 1050 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda VFR800X Crossrunner vs Triumph Tiger 1050

Prijs Honda VFR800X Crossrunner

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Tiger 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH