Ducati Monster 696 2011 vs. Suzuki SV 650 2021

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overzicht - Ducati Monster 696 2011 vs Suzuki SV 650 2021

De Ducati Monster 696 uit 2011 en de Suzuki SV 650 uit 2021 hebben beide hun sterke en zwakke punten. De Ducati Monster 696 heeft een lage, ontspannen zithoogte, wat zorgt voor een comfortabele rijervaring. Daarnaast heeft de motor een vrij laag totaalgewicht, waardoor hij wendbaar en gemakkelijk te manoeuvreren is. Het robuuste ontwerp van de motor zorgt voor een stoere uitstraling en de motor is leuk om mee te rijden. Het remsysteem van de Ducati Monster 696 is ook van goede kwaliteit, wat zorgt voor betrouwbare remprestaties.

Aan de andere kant heeft de Ducati Monster 696 enkele zwakke punten. Op sommige plaatsen kan de bediening van de motor moeilijk zijn, wat de rijervaring kan beĂŻnvloeden. Daarnaast zijn de digitale instrumenten op de motor slecht afleesbaar, wat het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden kan bemoeilijken.

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

De Suzuki SV 650 uit 2021 heeft ook zijn sterke punten. De motor heeft een krachtige en karaktervolle motor, waardoor het rijden met de motor een plezierige ervaring is. Het stabiele chassis zorgt voor een goede wegligging en het comfortabele zitpositie maakt lange ritten aangenaam. Bovendien is de bediening van de Suzuki SV 650 gemakkelijk, waardoor het rijden met de motor intuĂŻtief en moeiteloos is. Het tijdloze uiterlijk van de motor zorgt voor een klassieke uitstraling die altijd in de mode zal blijven.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Echter, de Suzuki SV 650 heeft ook enkele zwakke punten. De remmen vereisen handmatige kracht, wat betekent dat de bestuurder meer inspanning moet leveren om de motor tot stilstand te brengen. Daarnaast heeft de motor geen elektronica aan boord, behalve ABS, wat betekent dat er geen geavanceerde elektronische rijhulpsystemen zijn. Bovendien zijn de meters op de motor matig gemakkelijk af te lezen, wat het aflezen van belangrijke informatie tijdens het rijden kan bemoeilijken.

In conclusie, de Ducati Monster 696 uit 2011 en de Suzuki SV 650 uit 2021 hebben elk hun sterke en zwakke punten. De Ducati Monster 696 biedt een lage zithoogte, een laag gewicht en een robuust ontwerp, maar heeft moeilijke bediening op sommige plaatsen en slecht afleesbare digitale instrumenten. De Suzuki SV 650 heeft een krachtige motor, een stabiel chassis en een comfortabele zitpositie, maar vereist handmatige kracht bij het remmen, heeft geen geavanceerde elektronica aan boord en heeft matig afleesbare meters. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van hun keuze tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Ducati Monster 696 2011 vergeleken met Suzuki SV 650 2021

Ducati Monster 696 2011
Suzuki SV 650 2021
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Monster 696 2011
Ducati Monster 696 2011
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband60 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,058 mmLengte2,140 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,090 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster 696 2011

Ducati Monster 696 2011

Toerrijders, reizigers en synchroonrijders zullen er geen plezier aan beleven vanwege het gebrek aan bevestigingsmogelijkheden voor bagagesystemen en de beperkte ruimte op de beugel. Maar moderne stadsbewoners, fervente plattelandsbewoners en hardwerkende weekendsporters zullen de 696 als de smeerolie voor hun doel zien - en tegen een relatief gunstige prijs.

Lage maar ontspannen zithoogte

vrij laag totaalgewicht

robuust

wendbaar

leuk om mee te rijden

goed remsysteem.

Moeilijke bediening op sommige plaatsen

slecht afleesbare digitale instrumenten.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster 696 vs Suzuki SV 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Monster 696 2011 en een Suzuki SV 650 2021. Het kost minder tijd om een Ducati Monster 696 te verkopen met 66 dagen in vergelijking met111 dagen voor een Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Monster 696 en 25 voor de Suzuki SV 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati Monster 696 is gepubliceerd op 08-11-2007 en heeft nu meer dan 7.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki SV 650 gepubliceerd op 26-09-2008.

Prijs Ducati Monster 696

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen