Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

De Triumph Street Triple 765 R 2020 en de KTM 790 Duke 2020 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

De Street Triple 765 R heeft een motorvermogen van 118 HP, terwijl de 790 Duke een iets lager vermogen heeft van 105 HP. Beide motoren hebben een in lijn configuratie en worden aangedreven door een injectiesysteem. De Street Triple heeft echter drie cilinders, terwijl de 790 Duke slechts twee cilinders heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Street Triple op 765 cc en de 790 Duke op 799 cc.

Op het gebied van wielophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Street Triple heeft een Showa voorwielophanging, terwijl de 790 Duke een WP voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben een zwenkarm aan de achterzijde met een monoshock schokbreker. De Street Triple heeft een Showa achterwielophanging met compressie, voorbelasting en rebound aanpassingen, terwijl de 790 Duke alleen voorbelasting aanpassingen heeft. Beide modellen hebben een aluminium achterwielophanging.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 310 mm voor de Street Triple en 300 mm voor de 790 Duke. Beide modellen hebben vierzuiger remklauwen aan de voorzijde, maar de Street Triple heeft een radiale, monoblok technologie, terwijl de 790 Duke alleen radiale technologie heeft.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi en tractiecontrole. De Street Triple heeft ook ride-by-wire technologie, terwijl de 790 Duke een quickshifter heeft.

Op het gebied van afmetingen en gewichten hebben beide modellen vergelijkbare bandenmaten en wielbases. De Street Triple heeft echter een bredere brandstoftank met een inhoud van 17.4 liter, terwijl de 790 Duke een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 14 liter. Het drooggewicht van beide modellen is vergelijkbaar, met de Street Triple op 168 kg en de 790 Duke op 169 kg.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

De Street Triple 765 R heeft enkele sterke punten, waaronder een groot bruikbaar snelheidsbereik, een actieve zitpositie, hoge stabiliteit, een geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent en een eersteklas chassis. De KTM 790 Duke heeft echter ook sterke punten, zoals een opgewonden tweecilinder motor, een standaard quickshifter, geweldige vering, speels rijgedrag, een hoogwaardig elektronicapakket en een TFT-display. Bovendien biedt de 790 Duke een goede prijs/prestatieverhouding.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De Street Triple heeft vroege tractiecontrole, een stoel met weinig grip en een verouderd display. De 790 Duke heeft alleen achteraan instelbare veervoorspanning op de vering.

Over het algemeen bieden zowel de Triumph Street Triple 765 R 2020 als de KTM 790 Duke 2020 indrukwekkende prestaties en functies, maar het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke sterke en zwakke punten van elk model bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2020 vergeleken met KTM 790 Duke 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring88 mm
SlagSlag53.4 mmSlag65.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen118 HPMotorvermogen105 HP
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving799 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkWP
ReizenReizen134 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork66.5 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte825 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)168 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

De Street drievoudige R is ideaal uitgerust voor af en toe een circuitdag en levert goede prestaties. Hier komt de opgewonden driecilindermotor pas echt tot zijn recht. De wendbare Triumph is echter ook erg leuk op de buitenweg, zolang je het toerental maar laag houdt. Al met al de duidelijke prijs-prestatie winnaar van het Street Drievoudig programma.

Groot bruikbaar snelheidsbereik

actieve zitpositie

hoge stabiliteit

geweldige versnellingsbak inclusief schakelassistent

eersteklas chassis

Vroege tractiecontrole

stoel met weinig grip

verouderd display

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Een sportieve naked bike die niet alleen voldoende ronken heeft, maar ook een speels rijgedrag en een hoogwaardige kenmerken / opties - de KTM 790 Duke voldoet aan alle eisen. Als je niet op het uiterlijk let, is het moeilijk om iets te vinden wat de 790 niet goed kan, want op zijn jachtterrein - de landweg - vormt hij een heerlijk veelzijdig pakket dat niets te wensen overlaat. Aanvankelijke kinderziektes zijn ook verholpen en daarom is de KTM 790 Duke nog steeds een echte aanrader!

Opgewonden tweecilinder

Standaard Quickshifter +

Geweldige vering

Speels rijgedrag

Hoogwaardig elektronicapakket

TFT-display

Goede prijs/prestatieverhouding

Vering met instelbare veervoorspanning, alleen achteraan

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs KTM 790 Duke

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2020 en een KTM 790 Duke 2020. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 69 dagen in vergelijking met78 dagen voor een KTM 790 Duke. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 35 voor de KTM 790 Duke sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 160.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 790 Duke gepubliceerd op 09-11-2016.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG