Indian Sport Chief 2023 vs. BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Overzicht - Indian Sport Chief 2023 vs BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Indian Sport Chief 2023 vergeleken met BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW R 18 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	103.2 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	113 mm	Slag	100 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	88 HP	Motorvermogen	91 HP
Koppel	Koppel	162 Nm	Koppel	158 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,200 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	9.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,890 ccm	Verschuiving	1,802 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	43 mm	Diameter	49 mm
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	90 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	28 graad	Hoek voorvork	57.3 graad
Spoor	Spoor	111 mm	Spoor	150 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	300 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	65 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,301 mm	Lengte	2,440 mm
Breedte	Breedte	842 mm	Breedte	964 mm
Hoogte	Hoogte	1,270 mm	Hoogte	1,126 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,640 mm	Wielbasis	1,731 mm
Zithoogte	Zithoogte	686 mm	Zithoogte	690 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	311 kg	Leeggewicht (met ABS)	345 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15.1 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Bereik	Bereik	279 km	Bereik	285 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.4 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Indian Sport Chief 2023

Een motorfiets die sport en cruisen combineert - dat is het doel van Indian Motorcycles. Uit de test blijkt dat de nieuwe Sport Chief verrassend sportief is om mee te rijden, aangezien de vering en de remcomponenten hoog scoren op landelijke wegen. De motor met zijn drie rijmodi is ook indrukwekkend en maakt indruk met een geweldige responsiviteit en een krachtige koppelgolf. Dit maakt de nieuwe Sport Chief tot een coole allrounder voor alle fans van cruisers met sportieve ambities.

krachtige V2

zuivere responsiviteit

prachtig geluid

comfortabele zitpositie

stabiele rijprestaties

goede remmen

moderne kenmerken / opties

cool uiterlijk

Lange opstarttijd van het display

warmteontwikkeling bij de uitlaat ondanks warmtebeschermingsplaat