Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Trident 660 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Loading...

Overzicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Trident 660 2023

De Aprilia Tuono 660 2021 en de Triumph Trident 660 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Aprilia Tuono 660 een in lijn 2-cilinder motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van 67 Nm. De Triumph Trident 660 daarentegen heeft een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Aprilia Tuono 660 heeft een Kayaba voorwielophanging en een aluminium achterwielophanging, terwijl de Triumph Trident 660 een Showa voorwielophanging en een stalen achterwielophanging heeft.

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant. De Aprilia Tuono 660 heeft Brembo remmen met vier zuigers, terwijl de Triumph Trident 660 Nissin remmen met dubbele zuigers heeft.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen ABS en tractiecontrole. De Aprilia Tuono 660 heeft echter een uitgebreidere lijst met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder rijmodi, launch-control, ride-by-wire, quickshifter en anti-wheelie. De Triumph Trident 660 heeft alleen rijmodi en tractiecontrole.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en 180 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De Aprilia Tuono 660 heeft een wielbasis van 1370 mm en een zithoogte van 820 mm, terwijl de Triumph Trident 660 een wielbasis van 1401 mm en een zithoogte van 805 mm heeft. Het leeggewicht van de Aprilia Tuono 660 is 183 kg, terwijl de Triumph Trident 660 een leeggewicht heeft van 189 kg.

Op het gebied van apparatuur hebben beide modellen LED-koplampen. De Triumph Trident 660 heeft ook een TFT-scherm, terwijl de Aprilia Tuono 660 dit niet heeft.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Wat betreft sterke punten, heeft de Aprilia Tuono 660 een gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid, een sportieve uitstraling en goede ergonomie. Het heeft ook degelijke remmen en een uitgebreide elektronica. Het chassis van de Aprilia Tuono 660 is stabiel en nauwkeurig.

De Triumph Trident 660 heeft een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, met veel hoogwaardige details op de motor. Het is ook gemakkelijk te bedienen en heeft een compact maar goed display. De motor van de Triumph Trident 660 is zeer toegankelijk en wekt veel vertrouwen. Het heeft ook goede prestaties en ziet er licht en speels uit.

Wat betreft zwakke punten, heeft de Aprilia Tuono 660 een prijs/prestatieverhouding die niet helemaal klopt en sommige extra kosten voor het IMU-pakket. De Triumph Trident 660 heeft een zeer defensief ABS-systeem, niet-verstelbare vering en biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders.

Over het algemeen biedt de Aprilia Tuono 660 2021 een krachtigere motor en meer geavanceerde rijhulpsystemen, terwijl de Triumph Trident 660 2023 een klassieke look en een gemakkelijke bediening biedt. De uiteindelijke keuze hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder en de gewenste rijervaring.

Technische specificaties Aprilia Tuono 660 2021 vergeleken met Triumph Trident 660 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring74 mm
SlagSlag63.93 mmSlag51.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen81 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,250 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.95
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving659 ccmVerschuiving660 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork65.9 graadHoek voorvork24.6 graad
SpoorSpoor104.6 mmSpoor107.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte745 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,401 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)183 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

De Tuono doet wat zijn naam belooft in haarspeldbochten. De sportieve naked bike bestuurder met precisie en je geniet van het sportieve bochtenwerk. Bij het uitkomen van de bocht wil je echter meer emotie en adrenaline. De sportieve verwachtingen zijn natuurlijk ook te danken aan het racy uiterlijk en de brutale houding van de Tuono. Helaas wordt deze verwachting niet helemaal waargemaakt in het zadel.

Gemakkelijk te bedienen motor met een goed geluid

ziet er goed uit

sportieve rijeigenschappen

goede ergonomie

degelijke remmen

uitgebreide elektronica - hoewel sommige extra kosten met zich meebrengen

stabiel en nauwkeurig chassis

Prijs/prestatieverhouding klopt niet

IMU-pakket kost extra

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Tuono 660 vs Triumph Trident 660

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono 660 2021 en een Triumph Trident 660 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Aprilia Tuono 660 2021 ongeveer 25% hoger. In vergelijking metTriumph Trident 660 2023 zijn er minder Aprilia Tuono 660 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 16 in vergelijking met98. Het kost minder tijd om een Aprilia Tuono 660 te verkopen met 122 dagen in vergelijking met130 dagen voor een Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono 660 en 20 voor de Triumph Trident 660 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono 660 is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 52.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 76.700 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Trident 660 gepubliceerd op 30-10-2020.

Prijs Aprilia Tuono 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG