KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Loading...

Overzicht - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 890 Duke GP 2023

De KTM 390 Adventure modeljaar 2022 en de KTM 890 Duke GP modeljaar 2023 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 390 Adventure een cilinderinhoud van 373,2 cc, terwijl de KTM 890 Duke GP een cilinderinhoud heeft van 889 cc. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 115 HP voor de KTM 890 Duke GP, in vergelijking met 44 HP voor de KTM 390 Adventure. Het koppel is ook hoger bij de KTM 890 Duke GP, met 92 Nm in vergelijking met 37 Nm bij de KTM 390 Adventure. Beide motorfietsen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De KTM 390 Adventure heeft een veerweg van 170 mm, terwijl de KTM 890 Duke GP een veerweg heeft van 140 mm. Aan de achterkant hebben beide motorfietsen een monoshock-ophanging met een veerweg van respectievelijk 177 mm voor de KTM 390 Adventure en 150 mm voor de KTM 890 Duke GP. Beide ophangingssystemen zijn van het merk WP.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Wat betreft het frame, hebben beide motorfietsen een chroom-molybdeen frame. De hoek van de voorvork is echter verschillend, met 63,5 graden voor de KTM 390 Adventure en 66 graden voor de KTM 890 Duke GP.

Wat betreft de remmen, heeft de KTM 390 Adventure een enkele schijfrem aan de voorkant met een diameter van 320 mm, terwijl de KTM 890 Duke GP dubbele schijfremmen aan de voorkant heeft met een diameter van 300 mm. Beide motorfietsen hebben vierzuigerremklauwen en radiale remtechnologie.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motorfietsen ABS, rijmodi, bochten-ABS en tractiecontrole. De KTM 890 Duke GP heeft echter ook ride-by-wire, wat zorgt voor een soepelere gasrespons.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de KTM 390 Adventure een breedte van 100 mm voor de voorband en 130 mm voor de achterband, terwijl de KTM 890 Duke GP een bredere voorband heeft van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm. De wielbasis is ook langer bij de KTM 890 Duke GP, met 1476 mm in vergelijking met 1430 mm bij de KTM 390 Adventure. De zithoogte is echter lager bij de KTM 890 Duke GP, met 820 mm in vergelijking met 830 mm bij de KTM 390 Adventure. Het drooggewicht is ook hoger bij de KTM 890 Duke GP, met 169 kg in vergelijking met 158 kg bij de KTM 390 Adventure. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14,5 liter en 14 liter.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 390 Adventure 2022 heeft als sterke punten een krachtige motor, een verstelbaar chassis, goede windbescherming, een uitstekende prijs-prestatieverhouding en een hoogwaardig elektronicapakket met onder andere hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten. Het is een echte pleziermachine op elk oppervlak. Een zwak punt is dat de motorfiets een beetje compact kan zijn voor lange bestuurders.

De KTM 890 Duke GP 2023 heeft als sterke punten een krachtige motor, comfortabele ergonomie, een uitgebreid elektronicapakket en opwindend rijgedrag. Het combineert rijplezier en pretkilometers met geschiktheid voor dagelijks gebruik. Een zwak punt is dat de zitting erg stevig is en dat de Quickshifter tegen een meerprijs verkrijgbaar is.

Technische specificaties KTM 390 Adventure 2022 vergeleken met KTM 890 Duke GP 2023

KTM 390 Adventure 2022
KTM 890 Duke GP 2023

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring90.7 mm
SlagSlag60 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel92 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding13.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen170 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontageKoppeling
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen177 mmReizen150 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork63.5 graadHoek voorvork66 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,430 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte820 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)158 kgDrooggewicht (met ABS)169 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid84 dBStationair geluid93 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

De kleine 390 Adventurr kan worden gezien als een absolute allrounder in zijn klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren on- en offroadrijders eerder ondersteunt dan overweldigt. De sportieve maar comfortabele zithouding en de goede windbescherming maken ook langere tochten mogelijk. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt, de 390 Adventure is een en al plezier - maar vooral in scherpe twisties!

Krachtige motor

verstelbaar chassis

goede windbescherming

uitstekende prijs-prestatieverhouding

hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten

optionele Quickshifter+

echte pleziermachine op elk oppervlak

Een beetje te compact voor lange piloten

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Achter de afkorting GP zou je veel kunnen verwachten. Maakt dat de 890 Duke GP tot een bedrieglijk pakket? Niet per se, want met de ongelooflijk leuke 890 Duke als basis, die nog verder is verfijnd, is deze naked bike een echt plezier om op te rijden en zal hij je dagelijkse leven en weekendritten veraangenamen. Was de quickshifter maar standaard gemonteerd...

Krachtige motor comfortabele ergonomie Uitgebreid elektronicapakket opgewonden rijgedrag

combinatie van rijplezier / pretkilometers en geschiktheid voor dagelijks gebruik

Zeer stevige zitting Quickshifter tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Adventure vs KTM 890 Duke GP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Adventure 2022 en een KTM 890 Duke GP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke GP 2023 ongeveer 85% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke GP 2023 zijn er minder KTM 390 Adventure 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 22 in vergelijking met86. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke GP te verkopen met 61 dagen in vergelijking met98 dagen voor de KTM 390 Adventure. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Adventure en 7 voor de KTM 890 Duke GP sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Adventure is gepubliceerd op 05-11-2019 en heeft nu meer dan 106.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 24.100 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke GP gepubliceerd op 22-02-2022.

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke GP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG