Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

In vergelijking met de Yamaha MT-10 SP 2019 heeft de Kawasaki Z900 SE 2023 een iets minder krachtige motor, met een vermogen van 125 HP in vergelijking met de 160 HP van de Yamaha. De Kawasaki heeft echter nog steeds een krachtige en aangenaam sonoor klinkende viercilindermotor. Beide motoren hebben een in lijn motorconfiguratie en worden aangedreven door een injectiesysteem.

Wat betreft de ophanging en het chassis, hebben zowel de Kawasaki als de Yamaha hoogwaardige componenten. De Kawasaki Z900 SE 2023 heeft een Öhlins achterwielophanging, terwijl de Yamaha MT-10 SP 2019 een elektronisch verstelbare ophanging heeft. Beide modellen hebben een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde. Het frame van de Kawasaki is gemaakt van staal, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft.

Kawasaki Z900 SE 2023

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de remmen van de Yamaha is echter groter, met 320 mm in vergelijking met de 300 mm van de Kawasaki. Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De Yamaha heeft echter bredere achterbanden, met een breedte van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de Kawasaki. De wielbasis van de Yamaha is korter, met 1400 mm in vergelijking met de 1450 mm van de Kawasaki. De zithoogte van de Yamaha is ook hoger, met 825 mm in vergelijking met de 795 mm van de Kawasaki. Beide motoren hebben een leeggewicht van 210 kg met ABS.

Yamaha MT-10 SP 2019

Wat betreft de sterke punten van de Kawasaki Z900 SE 2023, heeft deze een krachtige motor, hoogwaardige ophangingscomponenten, krachtige remmen, goede ergonomie en gemakkelijke bediening. De Yamaha MT-10 SP 2019 heeft daarentegen een onconventioneel geluid, ophanging en chassis van hoge kwaliteit, aangename windbescherming, een verrassend comfortabele zitpositie en geweldige responsiviteit van de motor.

Wat betreft de zwakke punten van de Kawasaki Z900 SE 2023, heeft deze geen quickshifter, geen hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en geen ABS in bochten vanwege het ontbreken van een IMU. Daarnaast heeft de Kawasaki een hoog gewicht. De Yamaha MT-10 SP 2019 heeft geen tractiecontrole met gyrosensor, wat een nadeel kan zijn voor serieus circuitgebruik. Daarnaast is de schakelassistent van de Yamaha niet foutloos en heeft de motor een hoge prijs.