KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

De KTM 1290 Super Adventure S 2023 en de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een V2-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen bedraagt 160 HP en het koppel is 138 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. Aan de andere kant heeft de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 een in-lijn motor met een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm. Het motorvermogen is 95 HP en het koppel is 98 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter en de transmissie is ook een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De aanpassingsmogelijkheden omvatten compressie, voorbelasting en rebound. Aan de achterkant heeft de motor een zwenkarm-wielophanging met een monoshock-schokdemper van het merk WP met een veerweg van 200 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn vergelijkbaar met die van de voorwielophanging. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar deze is van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 252 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn vergelijkbaar met die van de KTM. Aan de achterkant heeft de motor ook een zwenkarm-wielophanging met een monoshock-schokdemper van het merk Showa met een veerweg van 240 mm. De aanpassingsmogelijkheden zijn ook vergelijkbaar met die van de KTM.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Wat betreft het chassis, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een chroom-molybdeen frame, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 een stalen frame heeft.

Op het gebied van remmen heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 dubbele schijfremmen aan de voorzijde van het merk Brembo. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar deze zijn van het merk Nissin.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een uitgebreid elektronicapakket, waaronder elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, bochten-ABS, radar cruisecontrol, ride-by-wire en tractiecontrole. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft ook geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis bedraagt 1560 mm en de zithoogte varieert van 849 mm tot 869 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is 243 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis bedraagt 1580 mm en de zithoogte varieert van 900 mm tot 920 mm. Het leeggewicht, inclusief ABS, is ook 243 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 24.2 liter.

Wat betreft apparatuur, heeft de KTM 1290 Super Adventure S 2023 connectiviteit, een sleutelloos systeem, hoekverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft LED-koplampen.

De KTM 1290 Super Adventure S 2023 heeft als zwakke punten dat bepaalde functies tegen meerprijs beschikbaar zijn, een onconventionele look en een stevige zitbank. De Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 heeft als zwakke punten dat de windbescherming niet helemaal optimaal is, geen cruise control heeft, het hoge zadel moeilijk te beklimmen kan zijn voor kleinere rijders en het ABS op het voorwiel niet kan worden uitgeschakeld.