Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs. Ducati Monster 821 Stealth 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2018
Ducati Monster 821 Stealth 2020
Loading...
Overzicht - Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs Ducati Monster 821 Stealth 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2018
Ducati Monster 821 Stealth 2020
Technische specificaties Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vergeleken met Ducati Monster 821 Stealth 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2018
Ducati Monster 821 Stealth 2020
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | V | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 88 mm | Boring | 88 mm |
Slag | Slag | 66 mm | Slag | 67.5 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 73 HP | Motorvermogen | 109 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,250 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,250 rpm |
Koppel | Koppel | 67 Nm | Koppel | 86 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 5,750 rpm | Rpm bij koppel | 7,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11 | Compressieverhouding | 12.8 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Graden | Graden | 90 | Graden | 90 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 2 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | Desmodroom |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 803 ccm | Verschuiving | 821 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Kayaba | Merk | Sachs |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 130 mm |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 150 mm | Reizen | 140 mm |
Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 66 graad | Hoek voorvork | 65.7 graad |
Spoor | Spoor | 112 mm | Spoor | 93.2 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 245 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 80 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,100 mm | Lengte | 2,154 mm |
Breedte | Breedte | 845 mm | Breedte | 867 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,150 mm | Hoogte | 1,061 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,445 mm | Wielbasis | 1,480 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 785 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 170 kg | Drooggewicht (met ABS) | 180.5 kg |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 186 kg | Leeggewicht (met ABS) | 206 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13.5 l | Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Scrambler Full Throttle vs Ducati Monster 821 Stealth
Prijs Ducati Scrambler Full Throttle
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Monster 821 Stealth
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen