Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Overzicht - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
De Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.
Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motorfietsen een in lijn motor. De Triumph Tiger 900 Rally Pro heeft een driecilindermotor met een boring van 78 mm en een slag van 61,9 mm, terwijl de Honda CRF1000L Africa Twin een tweecilindermotor heeft met een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm. Beide motoren hebben vergelijkbare vermogens, met de Tiger 900 Rally Pro die 95,2 pk levert en de Africa Twin die 95 pk levert. Het koppel is echter iets hoger op de Africa Twin, met 98 Nm in vergelijking met 87 Nm op de Tiger 900 Rally Pro.
Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarmophanging aan de achterzijde. De ophanging van beide modellen is afkomstig van Showa en biedt aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Dit zorgt voor een comfortabele rit en goede off-road prestaties.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De Tiger 900 Rally Pro heeft Brembo-remmen, terwijl de Africa Twin Nissin-remmen heeft. Beide remmen bieden goede remprestaties en betrouwbaarheid.
Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide motorfietsen geavanceerde rijhulpsystemen. De Tiger 900 Rally Pro heeft rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. De Africa Twin heeft ABS en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de veiligheid en controle van de motorfietsen, vooral bij off-road rijden.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De Africa Twin heeft echter een 18-inch achterband in vergelijking met de 17-inch achterband van de Tiger 900 Rally Pro. De wielbasis van de Africa Twin is iets langer dan die van de Tiger 900 Rally Pro, met respectievelijk 1575 mm en 1551 mm. Beide motorfietsen hebben een zithoogte van 850 mm tot 870 mm en een drooggewicht van ongeveer 200 kg.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Tiger 900 Rally Pro een iets grotere tank met een inhoud van 20 liter, terwijl de Africa Twin een tankinhoud heeft van 18,8 liter.
Over het algemeen heeft de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 enkele sterke punten, zoals een karaktervolle driecilindermotor, verbeterde terreincapaciteiten en een rijkelijke standaarduitrusting. De Honda CRF1000L Africa Twin 2018 heeft ook sterke punten, zoals een betrouwbare motor, comfortabele zitpositie en goede remmen. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de handvaten van de Tiger 900 Rally Pro die niet erg robuust zijn voor off-road gebruik en de niet optimale windbescherming van de Africa Twin.
In conclusie, de Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.
Technische specificaties Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vergeleken met Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Het is indrukwekkend hoe goed de motor de balans weet te vinden tussen on-road en off-road en precies doet wat een adventure bike moet kunnen of wat je met een adventure bike wilt doen. En dat met een mate van volwassenheid die ronduit verbazingwekkend is voor een nieuw model en die laat zien dat Triumph zijn huiswerk heeft gedaan en de toch al onderschatte Tiger 800 op een verstandige manier verder heeft ontwikkeld. Ook al missen sommige die-hard Tiger-fans misschien het nu minder uitgesproken, typische gefluit van het driecilinderblok. De vraag of de Tiger 900 Rally Pro klaar is voor de reis kan ik alleen maar beantwoorden met een "wanneer gaan we weer beginnen?"!
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en een Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ongeveer 24% hoger. In vergelijking metHonda CRF1000L Africa Twin 2018 zijn er minder Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Triumph Tiger 900 Rally Pro te verkopen met 91 dagen in vergelijking met99 dagen voor een Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2020 hebben redacteuren van 1000PS.de 22 beoordelingen geschreven voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro en 47 voor de Honda CRF1000L Africa Twin sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Tiger 900 Rally Pro is gepubliceerd op 03-12-2019 en heeft nu meer dan 65.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 13.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1000L Africa Twin gepubliceerd op 12-05-2015.