KTM 1090 Adventure 2018 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs Yamaha Tenere 700 2020

In vergelijking met de KTM 1090 Adventure 2018 heeft de Yamaha Tenere 700 2020 een kleinere boring van 80 mm en een grotere slag van 65.6 mm. Dit resulteert in een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 68 Nm, wat lager is dan die van de KTM. Beide motoren hebben een elektrische starter en een kettingaandrijving.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de KTM als de Yamaha een omgekeerde telescoopvork, maar de Yamaha heeft een grotere veerweg van 210 mm in vergelijking met de 185 mm van de KTM. Beide motoren hebben een zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 190 mm en 200 mm.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Wat betreft het chassis, heeft de KTM een buisvormig frame, terwijl de Yamaha een dubbele houder frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant. De KTM heeft een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch, terwijl de Yamaha een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch heeft. De wielbasis van de KTM is 1560 mm, terwijl die van de Yamaha 1590 mm is. De zithoogte van de KTM is 850 mm, terwijl die van de Yamaha 880 mm is. De brandstoftankinhoud van de KTM is 23 liter, terwijl die van de Yamaha 16 liter is.

De KTM 1090 Adventure 2018 heeft verschillende sterke punten, waaronder een zeer krachtige en gecultiveerde motor met een groot toerentalbereik, vermogensmodi, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen, instelbare tractiecontrole, wendbaar en veilig rijgedrag, instelbare ergonomie, een in hoogte verstelbare voorruit, een laag gewicht en een relatief gunstige prijs. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2020 sterke punten zoals speelse besturing, een geweldige motor, nette afwerking, volledig instelbare vering, een laag gewicht, de mogelijkheid om ABS uit te schakelen en een eerlijke prijs.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Wat betreft zwakke punten, wordt de KTM 1090 Adventure 2018 genoemd vanwege het verouderde uiterlijk in vergelijking met de nieuwe 1290 Super Adventures en het ontbreken van verstelbare vering aan de voorzijde. Aan de andere kant heeft de Yamaha Tenere 700 2020 weinig elektronica voor op de weg en kan het zadel oncomfortabel worden op lange ritten.

In het kort biedt de KTM 1090 Adventure 2018 een krachtigere motor en meer elektronische functies, terwijl de Yamaha Tenere 700 2020 een speelser rijgedrag en een nette afwerking biedt. Beide motoren hebben een laag gewicht en de mogelijkheid om ABS uit te schakelen. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder en de beoogde rijomstandigheden.

Technische specificaties KTM 1090 Adventure 2018 vergeleken met Yamaha Tenere 700 2020

KTM 1090 Adventure 2018
Yamaha Tenere 700 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring103 mmBoring80 mm
SlagSlag63 mmSlag65.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel109 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen185 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
ReizenReizen190 mmReizen200 mm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter282 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter245 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,590 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

De KTM 1090 Adventure is een enorme stap verwijderd van zijn voorganger, de 1050 Adventure, in de richting van zijn grotere zussen. Het elektronicapakket met instelbare rijmodi, tractiecontrole en ABS blijft op het al hoge niveau, maar de motor levert nu 125 pk, ongeveer een derde (!) meer dan de 1050. Bijna nog belangrijker is dat hij nu vrij kan toeren tot meer dan 10.000 tpm en dus een bruikbaarder versnelling volledig kan gebruiken. Je zult nauwelijks een evenwichtiger motorfiets vinden in de klasse van de nog redelijk betaalbare grote toerenduro's.

Zeer krachtige, gecultiveerde motor met groot toerentalbereik

vermogensmodi

ABS kan worden uitgeschakeld

instelbare tractiecontrole

wendbaar en veilig rijgedrag

instelbare ergonomie

in hoogte verstelbare voorruit

laag gewicht

relatief gunstige prijs

De nieuwe 1290 Super Adventures zien er verouderd uit

verende voorvork niet verstelbaar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Vergeleken met de sportieve eencilinderconcurrentie van KTM of Husqvarna, die je eerst zelf geschikt moet maken voor onderweg met een windscherm, grotere tank enzovoort, biedt de dubbel een soepelere loop en dus meer geschiktheid voor lange afstanden, en vergeleken met de meeste tweecilinderconcurrenten, met uitzondering van KTM's 890 Adventure R, meer geschiktheid voor off-road. In ieder geval is de Tenere 700 een echte verrijking geworden voor de adventure bike, dus het was het wachten waard.

speelse besturing

geweldige motor

nette afwerking

volledig instelbare vering

laag gewicht

ABS kan worden uitgeschakeld

eerlijke prijs

Weinig elektronica voor op de weg

zadel kan oncomfortabel worden op lange ritten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1090 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1090 Adventure 2018 en een Yamaha Tenere 700 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1090 Adventure 2018 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metYamaha Tenere 700 2020 zijn er minder KTM 1090 Adventure 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 te verkopen met 56 dagen in vergelijking met101 dagen voor de KTM 1090 Adventure. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 7 beoordelingen geschreven voor de KTM 1090 Adventure en 41 voor de Yamaha Tenere 700 sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de KTM 1090 Adventure is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 50.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha Tenere 700 gepubliceerd op 01-10-2018.

Prijs KTM 1090 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG