Kawasaki Z 400 2023 vs. BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z 400 2023 vs BMW G 310 R 2021

In vergelijking met de BMW G 310 R 2021, heeft de Kawasaki Z 400 2023 enkele opvallende verschillen. Allereerst heeft de Kawasaki Z 400 een hoger motorvermogen van 45 HP, terwijl de BMW G 310 R slechts 34 HP heeft. Dit betekent dat de Kawasaki Z 400 krachtiger is en mogelijk betere prestaties levert.

Daarnaast heeft de Kawasaki Z 400 een hoger koppel van 37 Nm, terwijl de BMW G 310 R een koppel van 28 Nm heeft. Dit betekent dat de Kawasaki Z 400 betere acceleratie en trekkracht kan bieden.

Beide motorfietsen hebben een injectiesysteem voor brandstof, vloeistofkoeling en een vergelijkbare wielophanging met een zwenkarm en een monoshock-schokdemper aan de achterkant. Ze hebben ook beide een stalen frame met een buisvormig ontwerp.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Kawasaki Z 400 als de BMW G 310 R enkele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijfremmen van de Kawasaki Z 400 is echter groter, namelijk 310 mm, terwijl die van de BMW G 310 R 300 mm is. Dit kan betekenen dat de remprestaties van de Kawasaki Z 400 iets beter zijn.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een vergelijkbare breedte van de voorband (110 mm) en de diameter van de voor- en achterbanden (17 inch). De wielbasis van de BMW G 310 R is echter iets langer, namelijk 1374 mm, terwijl die van de Kawasaki Z 400 1370 mm is. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het rijgedrag van de motorfietsen.

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Wat betreft de zithoogte, hebben beide motorfietsen een zithoogte van 785 mm, wat betekent dat ze een vergelijkbare zitpositie bieden. Het leeggewicht van de BMW G 310 R is echter lichter, namelijk 158,5 kg, terwijl dat van de Kawasaki Z 400 167 kg is. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het gemak van het manoeuvreren van de motorfietsen.

Ten slotte heeft de Kawasaki Z 400 een grotere brandstoftankinhoud van 14 liter, terwijl de BMW G 310 R een brandstoftankinhoud van 11 liter heeft. Dit betekent dat de Kawasaki Z 400 mogelijk een grotere actieradius heeft en minder vaak hoeft te worden bijgetankt.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z 400 2023 een hoger motorvermogen, een hoger koppel, grotere schijfremmen, een grotere brandstoftankinhoud en een iets hoger leeggewicht in vergelijking met de BMW G 310 R 2021. De BMW G 310 R daarentegen heeft een mooi uiterlijk, een comfortabele zitpositie en een iets langere wielbasis. Het is ook vermeldenswaardig dat de Kawasaki Z 400 een niet-verstelbare hendel heeft, terwijl er geen specifieke zwakke punten zijn vermeld voor de BMW G 310 R, behalve dat deze minder vermogen heeft dan de concurrentie.

Technische specificaties Kawasaki Z 400 2023 vergeleken met BMW G 310 R 2021

Kawasaki Z 400 2023
BMW G 310 R 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70 mmBoring80 mm
SlagSlag51.8 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen45 HPMotorvermogen34 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel37 NmKoppel28 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring32 mmGasklepboring42 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving399 ccmVerschuiving313 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen131 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork64.9 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor102.3 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1,990 mmLengte2,005 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte849 mm
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,374 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)167 kgLeeggewicht (met ABS)158.5 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank11 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Een stoere en verstandige instapper in de A2-klasse. De Kawasaki Z400 scoort over de hele linie punten met zijn instinctieve rijprestaties en tweecilinder lijnmotor, die indruk maakt met een goede responsiviteit en voldoende vermogen. Je kunt niet fout gaan met deze naked bike en het feit dat de hendels niet verstelbaar zijn, kun je over het hoofd zien - er moet tenslotte ergens op kosten bespaard worden.

levendige motor

goedmoedig chassis en remmen

gemakkelijke rijprestaties

volwassen uiterlijk

hoogwaardige afwerking

Niet-verstelbare hendels

BMW G 310 R 2021

BMW G 310 R 2021

Oké, veel concurrenten van de BMW G 310 R met meer cilinderinhoud en dus meer pk's zijn verdwenen. Maar in de 300cc-klasse is de kleine R echt een eerlijke naked bike: de motor komt wendbaar op toeren, het rijgedrag is wendbaar en toch stabiel, de remmen werken naar tevredenheid en het uiterlijk met de dikke, gouden voorvork en de moderne elementen is door en door overtuigend.

Motor komt mooi op toeren

goed werkende remmen

mooi uiterlijk

comfortabele zitpositie

Minder vermogen dan de concurrentie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z 400 vs BMW G 310 R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z 400 2023 en een BMW G 310 R 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z 400 2023 ongeveer 28% hoger. In vergelijking metBMW G 310 R 2021 zijn er meer Kawasaki Z 400 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 89 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een BMW G 310 R te verkopen met 53 dagen in vergelijking met123 dagen voor de Kawasaki Z 400. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 8 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z 400 en 16 voor de BMW G 310 R sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z 400 is gepubliceerd op 02-10-2018 en heeft nu meer dan 23.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.500 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW G 310 R gepubliceerd op 07-10-2015.

Prijs Kawasaki Z 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW G 310 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH