BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

De BMW R 1250 R 2019 en de BMW R 1250 GS Adventure 2019 delen veel technische specificaties, zoals het motortype (boxer), boring (102.5 mm), slag (76 mm), motorvermogen (136 HP) en koppel (143 Nm). Beide modellen hebben ook een injectiebrandstofsysteem, een elektrische starter, een cardantransmissie en 2 cilinders. Ze worden gekoeld door vloeistof en lucht en hebben een verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1250 R 2019 een omgekeerde telescoopvork met een veerweg van 140 mm, terwijl de BMW R 1250 GS Adventure 2019 een telelever voorwielophanging heeft met een veerweg van 210 mm. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met een veerweg van respectievelijk 140 mm en 220 mm. De achterwielophanging is instelbaar voor preload en rebound en is gemaakt van aluminium.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62.3 graden voor de BMW R 1250 R 2019 en 65.1 graden voor de BMW R 1250 GS Adventure 2019. Het spoor is respectievelijk 126.6 mm en 95.4 mm.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Voor de remmen aan de voorzijde hebben beide modellen dubbele schijven met een diameter van 320 mm en vierzuiger remklauwen. Ze maken gebruik van radiale remtechnologie.

Beide modellen hebben geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1250 R 2019 een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband, met een diameter van 17 inch voor beide banden. De wielbasis is 1515 mm en de zithoogte is 820 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 239 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18 liter.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 heeft een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 170 mm, met een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis is 1504 mm en de zithoogte is 890 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 268 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 30 liter.

De BMW R 1250 R 2019 heeft sterke punten zoals een krachtige boxermotor, goed geluid, comfortabele rijpositie, standaard ABS en tractiecontrole, rijmodi en een sportieve uitstraling. De zwakke punten zijn een lange lijst met toeslagen en geen visuele vernieuwing.

De BMW R 1250 GS Adventure 2019 heeft sterke punten zoals geweldig rijcomfort, een extreme actieradius, goede ergonomie, uitstekende bescherming tegen weersinvloeden, ronkend koppel, zuivere responsiviteit, over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij een laag zwaartepunt en aanpassingsopties. Het zwakke punt is het merkbare hoge gewicht in de remzone en de hoge prijs.

Technische specificaties BMW R 1250 R 2019 vergeleken met BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring102.5 mm
SlagSlag76 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibare lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
ReizenReizen140 mmReizen210 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork65.1 graad
SpoorSpoor126.6 mmSpoor95.4 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,165 mmLengte2,270 mm
BreedteBreedte880 mmBreedte952 mm
WielbasisWielbasis1,515 mmWielbasis1,504 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)239 kgLeeggewicht (met ABS)268 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank30 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Wat is er mooier dan nog meer vermogen en koppel krijgen in een toch al krachtige naked bike! De voorganger R 1200 R was met zijn 125 pk en Newtonmeter koppel al zeer sportief om mee te rijden, en de met cilinderinhoud versterkte R 1250 R met zijn 136 pk en maar liefst 143 Newtonmeter brengt het boxervermogen naar zijn huidige hoogtepunt. Het bijzondere aan de R 1250 R is, net als bij zijn voorganger, dat hij dankzij het uitgebreide accessoireprogramma ook indruk kan maken tijdens toertochten. De nieuwe motor met ShiftCam klepbediening is niet alleen krachtiger, maar ook verfijnder. Het chassis en de remmen zijn ook indrukwekkend en de rijpositie is aangenaam rechtop, waardoor er veelzijdig kan worden gereden, van sportief gewoon doen tot toeren.

Krachtige boxermotor

goed geluid

comfortabele rijpositie

ABS en tractiecontrole standaard

rijmodi

sportieve look

Lange lijst met toeslagen

visueel niets nieuws

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Het alleskunner van Bavaria, die ook ambitieuze off-road ritten met gemak aankan. Dankzij 2 centimeter extra veerweg en 10 liter meer brandstof in de tank is geen tocht te ver en geen uitdaging te groot. Het relatief lage zwaartepunt helpt bij de handling en de krachtigere motor brengt hem qua rijdynamiek veel dichter bij de normale R 1250 GS. De nieuwe generatie 1250 biedt naast de herziene motor, die voor nog betere rijeigenschappen zorgt, ook extra standaarduitrusting en veiligheid. De felste concurrent van de Adventure loert echter nog steeds in zijn eigen achtertuin, want de conventionele, meer betaalbare GS is al een prima allrounder.

geweldig rijcomfort

extreme actieradius

goede ergonomie

uitstekende bescherming tegen weersinvloeden

ronkend koppel

zuivere responsiviteit

over het algemeen goede rijeigenschappen dankzij laag zwaartepunt

aanpassingsopties

Hoog gewicht merkbaar in de remzone

hoge prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 R vs BMW R 1250 GS Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 R 2019 en een BMW R 1250 GS Adventure 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS Adventure 2019 ongeveer 45% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 GS Adventure 2019 zijn er minder BMW R 1250 R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met24. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS Adventure te verkopen met 51 dagen in vergelijking met83 dagen voor de BMW R 1250 R. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 R en 30 voor de BMW R 1250 GS Adventure sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 R is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 73.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 43.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 GS Adventure gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs BMW R 1250 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG