BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

De BMW M 1000 R 2023 en de Kawasaki Z900 2019 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De BMW heeft echter een veel krachtigere motor met een vermogen van 210 HP, terwijl de Kawasaki een vermogen heeft van 125.4 HP. Het koppel van de BMW is ook hoger met 113 Nm in vergelijking met de 98.6 Nm van de Kawasaki. Dit betekent dat de BMW een veel snellere acceleratie en hogere topsnelheid heeft.

Wat betreft de brandstofsystemen, hebben beide motoren injectie. Beide motoren hebben ook vier cilinders en vloeistofkoeling, wat zorgt voor een efficiënte warmteafvoer. De BMW heeft echter een grotere verplaatsing van 999 cc in vergelijking met de 948 cc van de Kawasaki, wat bijdraagt aan het hogere vermogen en koppel.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoschokbreker aan de achterzijde. De BMW heeft echter meer aanpassingsmogelijkheden voor de vering, waaronder compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterkant. De achterwielophanging van de BMW is ook gemaakt van aluminium, wat kan bijdragen aan een lager gewicht en betere prestaties.

BMW M 1000 R 2023

Wat betreft het chassis, heeft de BMW een aluminium frame van het type Twin Tube, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De Kawasaki heeft daarentegen een stalen frame van het type Dubbele houder. Het aluminium frame van de BMW kan bijdragen aan een lager gewicht en betere wendbaarheid.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vierzuigerremklauwen. De remmen van de BMW hebben echter een radiale technologie, wat kan zorgen voor een betere remkracht en controle. Beide motoren hebben ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De BMW heeft echter bredere achterbanden van 200 mm in vergelijking met de 180 mm van de Kawasaki. Beide motoren hebben een wielbasis van 1450 mm, maar de BMW heeft een hogere zithoogte van 840 mm in vergelijking met de 795 mm van de Kawasaki. Het leeggewicht van de BMW is ook lager met 199 kg in vergelijking met de 210 kg van de Kawasaki.

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de BMW een uitgebreider aanbod, waaronder elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, dynamische ophanging, bochten-ABS, launch-control, ride-by-wire, quickshifter met blipper, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De Kawasaki heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft de sterke punten van de BMW, heeft deze een krachtige maar eenvoudig te bedienen motor, geweldige en aanpasbare elektronica, goede feedback van het chassis, stabiele remmen en is hij verbazingwekkend wendbaar wanneer dat nodig is. De standaard cruisecontrol en verwarmde handgrepen zijn ook handig voor gebruik op landwegen. De sterke punten van de Kawasaki zijn onder andere het lichte en natuurlijke rijgedrag met hoge stabiliteit, de zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik, de hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback en de feelgoodfactor van de zitpositie. Daarnaast heeft de Kawasaki een eerlijke prijs.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW, heeft deze een hoge prijs. De zwakke punten van de Kawasaki zijn onder andere het TFT-scherm dat te laag gemonteerd is, de omslachtige menubediening en de achteruitkijkspiegels die matig zicht bieden.