Aprilia Shiver 900 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Aprilia Shiver 900 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Aprilia Shiver 900 2019 en de Ducati Streetfighter V2 2022 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een V2-motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Ze hebben ook beide een injectiesysteem, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van ongeveer 900 cc.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Aprilia Shiver 900 heeft een Kayaba-vork, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een Showa-vork heeft. Beide motoren hebben ook een monoshock-achterwielophanging, waarbij de Aprilia Shiver 900 een Sachs-schokdemper heeft en de Ducati Streetfighter V2 een Sachs-schokdemper heeft. Beide motoren hebben ook een aluminium achterwielophanging.

Wat betreft het frame, heeft de Aprilia Shiver 900 een stalen buisvormig frame, terwijl de Ducati Streetfighter V2 een aluminium monocoque frame heeft. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vierzuigerremklauwen. Ze hebben ook beide een radiale remtechnologie.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben beide motoren ABS, ride-by-wire, tractiecontrole en rijmodi. De Ducati Streetfighter V2 heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, een quickshifter en anti-wheelie systeem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en diameters voor- en achterbanden. De Ducati Streetfighter V2 heeft echter een iets grotere wielbasis en zithoogte. De brandstoftankinhoud van de Ducati Streetfighter V2 is ook groter dan die van de Aprilia Shiver 900.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Shiver 900, heeft deze een krachtige V2-motor met een geweldig geluid. Het is ook A2-compatibel en heeft een uitgebreid elektronicapakket. Het stabiele chassis in combinatie met het sportieve chassis maakt het zeer gemakkelijk te besturen. Bovendien heeft de motor een comfortabele maar sportieve zitpositie.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Streetfighter V2, heeft deze ook een opgewekte V2-motor en een uitgebreid elektronicapakket. Het heeft standaard fijn reagerende vering en krachtige remmen. De motor biedt nauwkeurige rijprestaties en heeft een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie is ook sportief en toegankelijk.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Shiver 900, kan de rijmodusselectie als onnodig ingewikkeld worden ervaren en de koplampoptiek is enigszins grijs gemaakt.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Streetfighter V2, heeft deze geen brandstofmeter, kan de motor schokken bij lage toeren en kan er warmteontwikkeling optreden onder de bestuurdersstoel.

Al met al zijn zowel de Aprilia Shiver 900 2019 als de Ducati Streetfighter V2 2022 krachtige naked bikes met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motor het beste bij hen past.

Technische specificaties Aprilia Shiver 900 2019 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Shiver 900 2019
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring92 mmBoring100 mm
SlagSlag67.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen95.2 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel90 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving896.1 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkSachsMerkSachs
ReizenReizen130 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

De Aprilia Shiver 900 heeft duidelijk zijn eigenaardigheden als het gaat om de bediening van het display en de rijmodi - maar we laten de Italiaanse diva-bonus hier voor wat het is. Want tijdens het bestuurder zijn is de naked bike uit het middensegment een waar gedicht en laat hij zich gemakkelijk van bocht naar bocht "waggelen". Dankzij de hoogwaardige ophangingscomponenten laat hij zich sturen alsof hij op rails staat, terwijl de 95 pk sterke V2 benzine omzet in auditieve zaligheid! De rijpositie geeft ook een goed gevoel en geeft de indruk dat de Shiver 900 door elke bocht te sturen is. Dus als je over het misschien wat stoffige uiterlijk heen kunt stappen, zul je merken dat de Aprilia een geweldige naked bike uit het middensegment is die elke rit over landweggetjes verandert in waar zielengoud!

Krachtige V2 motor

geweldig geluid

A2-compatibel

uitgebreid elektronicapakket

stabiel chassis in combinatie met sportief chassis

zeer gemakkelijk te besturen

comfortabele maar sportieve zitpositie

Rijmodusselectie onnodig ingewikkeld

koplampoptiek enigszins grijs gemaakt

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Aprilia Shiver 900 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Shiver 900 2019 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 113% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er minder Aprilia Shiver 900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met80 dagen voor de Aprilia Shiver 900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 6 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Shiver 900 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Aprilia Shiver 900 is gepubliceerd op 10-08-2017 en heeft nu meer dan 66.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Aprilia Shiver 900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG