Triumph Trident 660 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022

De Triumph Trident 660 modeljaar 2023 en de Ducati Streetfighter V2 modeljaar 2022 zijn beide naked bikes die indruk maken met hun prestaties en design. De Trident 660 heeft een klassieke uitstraling met moderne details, terwijl de Streetfighter V2 een sportief en elegant uiterlijk heeft.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Trident 660 een in lijn 3-cilinder motor met een vermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm. De Streetfighter V2 daarentegen heeft een V2-motor met een vermogen van 153 HP en een koppel van 101.4 Nm. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant. De Trident 660 heeft een Showa achterwielophanging met een zwenkarm en een monoshock schokbreker. De Streetfighter V2 heeft daarentegen een Showa achterwielophanging met een enkele zwenkarm en een Sachs schokbreker. De vering van de Streetfighter V2 is verstelbaar voor compressie, voorladen en rebound, terwijl de Trident 660 niet verstelbaar is.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Het frame van de Trident 660 is gemaakt van staal, terwijl de Streetfighter V2 een aluminium frame heeft. Het frametype van de Trident 660 is een reikwijdte, terwijl de Streetfighter V2 een monocoque frametype heeft.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. De diameter van de schijven van de Trident 660 is 310 mm, terwijl die van de Streetfighter V2 320 mm is. De Trident 660 heeft dubbele zuiger remklauwen van Nissin, terwijl de Streetfighter V2 vierzuiger remklauwen van Brembo heeft.

Op het gebied van assistentiesystemen hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole. De Streetfighter V2 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de banden. De wielbasis van de Trident 660 is 1401 mm, terwijl die van de Streetfighter V2 1465 mm is. De zithoogte van de Trident 660 is 805 mm, terwijl die van de Streetfighter V2 845 mm is. Het leeggewicht van de Trident 660 is 189 kg, terwijl dat van de Streetfighter V2 200 kg is. De brandstoftankinhoud van de Trident 660 is 14 liter, terwijl die van de Streetfighter V2 17 liter is.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Wat betreft apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen en een TFT-scherm.

De Trident 660 heeft als zwakke punten een defensief ABS-systeem, niet-verstelbare vering en beperkte reserves voor sportieve of zware rijders. De Streetfighter V2 heeft als zwakke punten het ontbreken van een brandstofmeter, schokken bij lage toeren en warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

Over het algemeen biedt de Triumph Trident 660 een geweldige klassieke look met moderne details, eenvoudige bediening en vertrouwenwekkende rijprestaties. De Ducati Streetfighter V2 daarentegen heeft een opgewekte V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, krachtige remmen en nauwkeurige rijprestaties. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke het beste bij hen past.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2022

Triumph Trident 660 2023
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring74 mmBoring100 mm
SlagSlag51.1 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkShowa
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkSachs
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik304 kmBereik283 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewekte V2-motor

Uitgebreid elektronicapakket

Standaard fijn reagerende vering

Krachtige remmen

Nauwkeurige rijprestaties

Sportief en elegant uiterlijk

Sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toeren

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Ducati Streetfighter V2 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2022 ongeveer 121% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2022 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 68 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH