KTM 890 Duke R 2023 vs. Yamaha MT-03 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

Loading...

Overzicht - KTM 890 Duke R 2023 vs Yamaha MT-03 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

Technische specificaties KTM 890 Duke R 2023 vergeleken met Yamaha MT-03 2023

KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-03 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring90.7 mmBoring68 mm
SlagSlag68.8 mmSlag44.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen121 HPMotorvermogen42 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel99 NmKoppel29.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving890 ccmVerschuiving321 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen140 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen150 mmReizen125 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork65.7 graadHoek voorvork65 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,380 mm
ZithoogteZithoogte834 mmZithoogte780 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2
BereikBereik295 kmBereik367 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot110 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot89 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.74 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.81 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

De MT-03 is en blijft Yamaha's toegankelijkste en meest pragmatische hyper naked in het segment. Hij scoort met zijn lage zithoogte, het gemakkelijk controleerbare vermogen van de tweecilindermotor en biedt tegelijkertijd voldoende comfort voor forenzen. Wat hij misschien mist aan sportiviteit, maakt hij goed met zijn hoge comfortniveau en hij is daarom perfect voor mensen die op zoek zijn naar een goed functionerende motor met een brutale look. Je moet echter niet te lang zijn of verwachten dat je de andere modellen in het MT-gamma in een twisties kunt bijhouden - daar is hij niet voor ontworpen. Het modeljaar 2020 is daarom een harmonieuze update waar kopers zeker blij van zullen worden.

Gemakkelijk te regelen vermogen

lage zithoogte

gemakkelijk te besturen

laag brandstofverbruik

gemakkelijk af te lezen LC-display

agressieve look

scherpe kniehoek voor lange rijders

zachte vering in vergelijking met andere Yamaha MT-modellen

niet noodzakelijk de meest emotionele motor

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-03

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-03

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH