KTM 690 Duke 2019 vs. Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2019 vs Suzuki SV 650 2021

Als we de KTM 690 Duke 2019 en de Suzuki SV 650 2021 met elkaar vergelijken, zijn er enkele opvallende verschillen tussen de twee naked bikes.

Wat betreft het motorvermogen, hebben beide modellen een vermogen van 73 HP, wat betekent dat ze vergelijkbare prestaties bieden. Echter, de KTM 690 Duke heeft een hoger koppel van 70 Nm in vergelijking met de 64 Nm van de Suzuki SV 650. Dit betekent dat de KTM meer trekkracht heeft, wat handig kan zijn bij het accelereren en inhalen.

Wat betreft het aantal cilinders, heeft de KTM 690 Duke een enkele cilinder, terwijl de Suzuki SV 650 twee cilinders heeft. Dit kan invloed hebben op de soepelheid en het karakter van de motor. Een enkele cilinder kan meer trillingen veroorzaken, terwijl een tweecilinder over het algemeen soepeler loopt.

Op het gebied van koeling hebben beide modellen een vloeistofkoelsysteem, wat betekent dat ze efficiënt worden gekoeld en minder gevoelig zijn voor oververhitting.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de KTM 690 Duke een omgekeerde telescoopvork, terwijl de Suzuki SV 650 een standaard telescoopvork heeft. Een omgekeerde telescoopvork kan betere demping en stabiliteit bieden tijdens het rijden.

Wat betreft de achterwielophanging, hebben beide modellen een zwenkarm en een monoshock. Dit zorgt voor een goede vering en stabiliteit tijdens het rijden.

Op het gebied van het frame, heeft de KTM 690 Duke een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki SV 650 een stalen frame heeft. Beide frames zijn stevig en duurzaam, maar het chroom-molybdeen frame van de KTM kan lichter zijn en betere rijeigenschappen bieden.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen vierzuigerremmen aan de voorzijde. Echter, de KTM 690 Duke heeft grotere remschijven met een diameter van 320 mm, terwijl de Suzuki SV 650 kleinere remschijven heeft met een diameter van 290 mm. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remkracht.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen, heeft de KTM 690 Duke ride-by-wire, wat betekent dat het gas elektronisch wordt bediend. De Suzuki SV 650 heeft alleen ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. Dit kan een verschil maken in de rijervaring en het gemak van bediening.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Suzuki SV 650 heeft een iets kortere wielbasis van 1445 mm in vergelijking met de 1466 mm van de KTM 690 Duke. Ook heeft de Suzuki een lagere zithoogte van 785 mm in vergelijking met de 835 mm van de KTM. Dit kan invloed hebben op het comfort en de wendbaarheid van de motorfiets.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen een vergelijkbare capaciteit, met 14 liter voor de KTM 690 Duke en 14.5 liter voor de Suzuki SV 650. Dit betekent dat ze een vergelijkbare actieradius hebben.

Over het algemeen heeft de KTM 690 Duke 2019 een krachtige motor, veel technische hulpmiddelen en is hij geschikt voor dagelijks gebruik. Hij is ook wendbaar en loopt soepel. Aan de andere kant heeft de Suzuki SV 650 2021 een krachtige motor met karakter, een stabiel chassis, een comfortabele zitpositie en een gemakkelijke bediening. Hij heeft ook een tijdloze uitstraling. Enkele zwakke punten van de KTM zijn dat het geen "echte" eencilinder Duke is, wat voor sommige rijders belangrijk kan zijn. De Suzuki heeft als zwakke punten dat de rem handmatige kracht vereist, dat er geen elektronica aan boord is behalve ABS, en dat de meters matig gemakkelijk af te lezen zijn.

Technische specificaties KTM 690 Duke 2019 vergeleken met Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2019
Suzuki SV 650 2021

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring81 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen73 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,800 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenTuimelaar, OHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving645 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
ReizenReizen135 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen135 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

DiameterDiameter320 mmDiameter290 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Er is niet veel veranderd aan de Suzuki SV 650 sinds zijn voorganger vijf jaar geleden. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat perfect past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het chassis maakt een solide, onverzettelijke indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Sovereign motor met karakter

stabiel chassis

comfortabele zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2019 en een Suzuki SV 650 2021. Het kost minder tijd om een KTM 690 Duke te verkopen met 64 dagen in vergelijking met111 dagen voor een Suzuki SV 650. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 25 voor de Suzuki SV 650 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 14.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki SV 650 gepubliceerd op 26-09-2008.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG