BMW F 850 GS 2018 vs. BMW R 1250 GS 2021

De BMW F 850 GS modeljaar 2018 en de BMW R 1250 GS modeljaar 2021 zijn beide enduro-motorfietsen van BMW, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de F 850 GS een in lijn motor met een boring van 84 mm en een slag van 77 mm. Het motorvermogen bedraagt 95 pk en het koppel is 92 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is een kettingaandrijving. De F 850 GS heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 853 cc.

De R 1250 GS daarentegen heeft een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. Net als de F 850 GS heeft de R 1250 GS een elektrische starter, maar de transmissie is een cardan-aandrijving. De R 1250 GS heeft ook 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1254 cc.

Wat betreft de ophanging, heeft de F 850 GS een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 43 mm en een veerweg van 204 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 219 mm. De ophanging kan worden aangepast voor preload en rebound.

BMW F 850 GS 2018

De R 1250 GS heeft daarentegen een telelever-voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoshock-schokdemper en een veerweg van 200 mm. Net als de F 850 GS kan de ophanging van de R 1250 GS worden aangepast voor preload en rebound.

Wat betreft het frame, hebben beide modellen een stalen frame. De F 850 GS heeft een buisvormig frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is 62 graden en het spoor is 126 mm. De R 1250 GS heeft ook een stalen frame waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De hoek van de voorvork is echter iets groter, namelijk 62,9 graden, en het spoor is 109 mm.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Wat betreft assistentiesystemen heeft de F 850 GS ABS, terwijl de R 1250 GS ABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire en Tractiecontrole heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de F 850 GS een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1593 mm en de zithoogte is 860 mm. Het leeggewicht van de F 850 GS met ABS is 229 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.

De R 1250 GS heeft daarentegen een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een breedte van 170 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets korter, namelijk 1525 mm, en de zithoogte is iets lager, namelijk 850 mm. Het leeggewicht van de R 1250 GS met ABS is 249 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft de sterke punten van de F 850 GS, heeft deze een superieure motor, een adequaat remsysteem, een zeer goede rijpositie, gemakkelijke bediening, een uitgebreid assortiment accessoires, rijmodi, tractiecontrole en is geschikt voor terreinrijden.

De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp, een gemakkelijk af te lezen display, een zelfverzekerd gevoel in het zadel, praktische rijhulp, een veelzijdig chassis dat elke route aankan en gemakkelijk te berijden is.

Wat betreft de zwakke punten van de F 850 GS, heeft deze een te laag geplaatste schijf en het geluid kan beter.

De zwakke punten van de R 1250 GS zijn onder andere het ruwe uiterlijk en het schakelen bij lage toerentallen dat een beetje hakerig kan zijn.