Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki GSR 750 2011

De Triumph Street Triple 675 R 2013 en de Suzuki GSR 750 2011 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele opmerkelijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide motoren een in-line motorconfiguratie. Ze hebben ook hetzelfde motorvermogen van 106 HP. Echter, de Triumph Street Triple heeft een koppel van 68 Nm, terwijl de Suzuki GSR 750 een hoger koppel van 80 Nm heeft. Dit betekent dat de Suzuki GSR 750 mogelijk meer trekkracht heeft bij lagere toerentallen.

Wat betreft het aantal cilinders en de verplaatsing, heeft de Triumph Street Triple 675 R 2013 drie cilinders en een verplaatsing van 675 cc, terwijl de Suzuki GSR 750 2011 vier cilinders heeft en een verplaatsing van 749 cc. Dit betekent dat de Suzuki GSR 750 mogelijk een iets soepelere vermogensafgifte heeft en beter presteert bij hogere snelheden.

Beide modellen hebben een Twin Tube-frame en vergelijkbare remconfiguraties met vier zuigers aan de voorkant. Dit zorgt voor een stevig en sportief chassis, evenals krachtige remmen voor optimale remprestaties.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden. De Suzuki GSR 750 heeft echter een iets langere wielbasis van 1450 mm, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hogere snelheden. De zithoogte van de Suzuki GSR 750 is ook iets hoger op 815 mm, terwijl de Triumph Street Triple 675 R een zithoogte van 800 mm heeft. Dit kan een verschil maken voor rijders met verschillende lengtes.

Wat betreft het leeggewicht, is de Triumph Street Triple 675 R de lichtere van de twee met 183 kg, terwijl de Suzuki GSR 750 een zwaarder leeggewicht heeft van 211 kg. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het algemene rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide modellen vergelijkbare capaciteiten, met 17.4 liter voor de Triumph Street Triple 675 R en 17.5 liter voor de Suzuki GSR 750.

Wat betreft de sterke punten van de Triumph Street Triple 675 R 2013, heeft deze een stevig en speels chassis, wat resulteert in een wendbare motorfiets. Het lage gewicht draagt ​​ook bij aan de wendbaarheid, terwijl de krachtige remmen zorgen voor optimale remprestaties. Bovendien biedt de motorfiets comfort voor de rijder.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki GSR 750 2011, heeft deze een krachtige motor en een agressief uiterlijk. Het biedt ook optimaal comfort voor de rijder, terwijl het stevige en sportieve chassis zorgt voor een stabiele rit.

Wat betreft de zwakke punten van de Triumph Street Triple 675 R 2013, kunnen de remmen enigszins bruut aanvoelen tegen het einde van het remproces.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki GSR 750 2011, kunnen extra investeringen nodig zijn om de motorfiets geschikt te maken voor extreme snelheden.

Over het algemeen zijn zowel de Triumph Street Triple 675 R 2013 als de Suzuki GSR 750 2011 capabele naked bikes met hun eigen unieke kenmerken en sterke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Triumph Street Triple 675 R 2013 vergeleken met Suzuki GSR 750 2011

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSR 750 2011
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSR 750 2011

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring72 mm
SlagSlag52.3 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen106 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,850 rpmToerental bij max. Vermogen10,200 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,750 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12.3
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving675 ccmVerschuiving749 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte785 mm
HoogteHoogte1,060 mmHoogte1,125 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht183 kgLeeggewicht211 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.4 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Als je op zoek bent naar een opgewonden naked bike in het middensegment die vooral leuk is voor sportieve ritten over landweggetjes, dan is de Street Triple 675 R de perfecte keuze. Of de beheersbare meerprijs voor de R loont, moet je afwegen aan de hand van de vraag of je de vering echt wilt aanpassen of dat je hem toch maar in de goed gekozen basisafstelling laat staan.

Stevig, speels chassis

wendbaar

laag gewicht

krachtige remmen

comfort aangeboden.

Remmen wat bruut tegen het einde.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Het motorblok uit de GSX-R is van vermogen ontdaan en heeft nog meer souplesse gekregen. Het eerste zul je niet missen, maar van het laatste zul je des te meer genieten. Al met al biedt de GSR zeker genoeg potentieel voor elk prestatieniveau op de openbare weg en ook op het circuit zal het je zeker niet misgaan.

Krachtige motor

agressief uiterlijk

optimaal comfort

stevig, sportief chassis

Voor extreme snelheden zijn extra investeringen nodig.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki GSR 750

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 675 R 2013 en een Suzuki GSR 750 2011. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 675 R te verkopen met 52 dagen in vergelijking met53 dagen voor een Suzuki GSR 750. Sinds modeljaar 2009 hebben redacteuren van 1000PS.de 16 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 675 R en 12 voor de Suzuki GSR 750 sinds modeljaar 2011. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 675 R is gepubliceerd op 20-07-2008 en heeft nu meer dan 13.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 5.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Suzuki GSR 750 gepubliceerd op 05-10-2010.

Prijs Triumph Street Triple 675 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen