BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. Triumph Tiger Sport 2016

De BMW R 1200 GS Adventure 2012 en de Triumph Tiger Sport 2016 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2012 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 104 HP en het koppel is 115 Nm. De transmissie is een cardan en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 1170 cc. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Sport 2016 een in-lijn motor met een boring van 79 mm en een slag van 71,4 mm. Het motorvermogen is 125 HP en het koppel is 104 Nm. De transmissie is een ketting en de motor heeft 3 cilinders met een verplaatsing van 1050 cc.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2012 een steunpoot met voorladingsaanpassing. De Triumph Tiger Sport 2016 heeft daarentegen een telescoopvork met compressie- en reboundaanpassing. Beide modellen hebben voorladingsaanpassing voor de achterwielophanging.

Wat betreft het chassis, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2012 een motor als dragend framedeel, terwijl de Triumph Tiger Sport 2016 een twin tube frame heeft.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de BMW R 1200 GS Adventure 2012 een breedte van de achterbanden van 150 mm, een wielbasis van 1510 mm, een zithoogte van 910 mm, een leeggewicht van 256 kg en een brandstoftankinhoud van 33 liter. De Triumph Tiger Sport 2016 heeft een breedte van de achterbanden van 180 mm, een wielbasis van 1540 mm, een zithoogte van 830 mm, een leeggewicht van 235 kg en een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Triumph Tiger Sport 2016

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2012, heeft deze motorfiets succesvolle windbescherming, een uiterst behaaglijke ergonomie, een optimaal zadel, een precies chassis en een scherp geluid. Aan de andere kant heeft de Triumph Tiger Sport 2016 zeer veelzijdige, zeer wendbare rijprestaties, maar is toch gemakkelijk en veilig om mee te rijden, heeft een hoog rijcomfort, een goede prijs/prestatieverhouding en een goed afgestelde motor.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS Adventure 2012, zou de versnellingsbak soepeler kunnen zijn en het motorvermogen is nogal laag. Aan de andere kant slaagt de Triumph Tiger Sport 2016 er op bijna alle gebieden in om een rechte lijn te trekken, maar het compromis dat deze motorfiets is, is merkbaar in sommige situaties met betrekking tot de vering.