KTM 790 Adventure R 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

De KTM 790 Adventure R 2019 en de Suzuki V-Strom 800DE 2023 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor off-road avonturen. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in lijn motor met 2 cilinders, een elektrische starter en een kettingaandrijving. Beide motoren hebben een vergelijkbaar vermogen, met de KTM die 95 pk levert en de Suzuki 83 pk.

Wat betreft de ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De KTM heeft echter een veerweg van 240 mm voor zowel de voor- als achterwielophanging, terwijl de Suzuki een veerweg van 220 mm heeft. De KTM heeft ook een verstelbare voorbelasting op de achterwielophanging, terwijl de Suzuki compressie, voorbelasting en rebound aanpassing biedt.

Op het gebied van chassis hebben beide motoren een stevig frame, maar de KTM heeft een chroom-molybdeen frame, terwijl de Suzuki een stalen frame heeft. De KTM heeft een iets scherpere hoek van de voorvork (63,7 graden) en een iets kortere wielbasis (1528 mm) in vergelijking met de Suzuki (62 graden en 1570 mm).

KTM 790 Adventure R 2019

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant. Beide motoren hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Suzuki heeft echter een extra functie, namelijk een quickshifter met blipper, waarmee de berijder snel kan schakelen zonder de koppeling te gebruiken.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een 21-inch voorband en een 150 mm brede achterband. De KTM heeft echter een 18-inch achterband, terwijl de Suzuki een 17-inch achterband heeft. De zithoogte van de KTM is 880 mm, terwijl die van de Suzuki 855 mm is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

De KTM heeft enkele sterke punten, zoals een hoogwaardige chassis kwaliteit die een breed scala aan gebruik mogelijk maakt, een motor met een geweldige loopcultuur en rijk koppel, een gemakkelijk af te lezen display en een praktisch rally elektronica pakket. Ondanks het radicale chassis is de KTM stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg.

De Suzuki heeft ook enkele sterke punten, zoals een krachtige motor van onderen, volledig instelbare vering, eenvoudige en slimme elektronische functies en een standaard quickshifter omhoog/omlaag. Daarnaast heeft de Suzuki een dynamisch design in koele kleuren.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM heeft bijvoorbeeld geen standaard quickshifter en de richtingaanwijzerschakelaar kan wat onhandig zijn. Daarnaast kan de stoel van de KTM wat oncomfortabeler zijn tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel.

De Suzuki heeft ook enkele zwakke punten, zoals een scherpe kniehoek voor bestuurders met lange benen, voetsteunen die vroeg slepen, een windscherm dat alleen met gereedschap versteld kan worden en een hoger gewicht dan veel concurrenten.

Over het algemeen bieden zowel de KTM 790 Adventure R 2019 als de Suzuki V-Strom 800DE 2023 krachtige en veelzijdige enduro-motorfietsen met verschillende sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de individuele voorkeuren van de rijder en de specifieke omstandigheden waarin de motorfiets zal worden gebruikt.