KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 390 Adventure 2022

De KTM 390 Duke modeljaar 2017 en de KTM 390 Adventure modeljaar 2022 zijn beide motorfietsen van KTM, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn hebben beide modellen dezelfde boring en slag van 89 mm en 60 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van 44 HP. Het koppel van de KTM 390 Adventure is echter iets hoger met 37 Nm in vergelijking met de 35 Nm van de KTM 390 Duke. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter. De transmissie is ook hetzelfde, namelijk een kettingaandrijving. Beide modellen hebben een vloeistofkoelingssysteem en een cilinderinhoud van 373.2 ccm.

Op het gebied van ophanging hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 43 mm. De KTM 390 Adventure heeft echter een grotere veerweg met 170 mm aan de voorzijde en 177 mm aan de achterzijde, terwijl de KTM 390 Duke een veerweg heeft van 142 mm aan de voorzijde en 150 mm aan de achterzijde. Beide modellen hebben een WP-achterwielophanging.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Wat betreft het chassis hebben beide modellen een chroom-molybdeen frame van het buisvormige type. De hoek van de voorvork van de KTM 390 Duke is 65 graden, terwijl de hoek van de voorvork van de KTM 390 Adventure iets kleiner is met 63.5 graden.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen een enkele schijfrem aan de voorzijde met een diameter van 320 mm en vier zuigers. Beide modellen maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft assistentiesystemen heeft de KTM 390 Adventure meer geavanceerde rijhulpsystemen, namelijk ABS, rijmodi, bochten-ABS en tractiecontrole. De KTM 390 Duke heeft alleen ABS.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide modellen verschillende bandbreedtes en -diameters. De KTM 390 Duke heeft een breedte van 110 mm en een diameter van 17 inch aan de voorzijde, en een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch aan de achterzijde. De KTM 390 Adventure heeft een smallere voorband met een breedte van 100 mm, maar een grotere diameter van 19 inch. De achterband heeft een breedte van 130 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de KTM 390 Adventure is ook iets groter met 1430 mm in vergelijking met de 1367 mm van de KTM 390 Duke. Beide modellen hebben een zithoogte van 830 mm. Het drooggewicht van de KTM 390 Adventure is ook iets hoger met 158 kg in vergelijking met de 149 kg van de KTM 390 Duke. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14.5 l en 13.4 l.

Wat betreft de sterke punten van de KTM 390 Duke 2017, heeft deze een sportieve zitpositie, een laag gewicht, een TFT-scherm en een scherpe look. De KTM 390 Adventure 2022 heeft daarentegen een krachtigere motor, een verstelbaar chassis, goede windbescherming, een uitstekende prijs-prestatieverhouding en een hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten. De KTM 390 Adventure biedt ook de optie van een Quickshifter+. Het wordt beschouwd als een echte pleziermachine op elk oppervlak.

Wat betreft de zwakke punten van de KTM 390 Duke 2017 zijn er geen vermeld. De KTM 390 Adventure 2022 wordt echter genoemd als een beetje te compact voor lange piloten.

Technische specificaties KTM 390 Duke 2017 vergeleken met KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Adventure 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring89 mm
SlagSlag60 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen44 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel37 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.6
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving373.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
ReizenReizen142 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

SchokmontageSchokmontagedirectSchokmontagedirect
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen150 mmReizen177 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork63.5 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)149 kgDrooggewicht (met ABS)158 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.4 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Het is eigenlijk ongelofelijk hoeveel plezier je kunt hebben met minder dan 50 pk. De KTM 390 Duke is een klein kanon van plezier dat je niet zo snel ergens anders zult vinden. Zijn sportieve instelling met de voorwielgeoriënteerde zitpositie maakt hem tot een echt bochten aanvallen - meer heb je niet nodig in de twisties. De scherpe look en het TFT-display geven hem een zeer hoogwaardige uitstraling.

sportieve zitpositie

laag gewicht

TFT-scherm

scherpe look

niets

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

De kleine 390 Adventurr kan worden gezien als een absolute allrounder in zijn klasse en een echte prijs-prestatie winnaar. Het hoogwaardige elektronicapakket en de krachtige eencilinder maken hem tot een pure funmachine die onervaren on- en offroadrijders eerder ondersteunt dan overweldigt. De sportieve maar comfortabele zithouding en de goede windbescherming maken ook langere tochten mogelijk. Het maakt niet uit op welke ondergrond je rijdt, de 390 Adventure is een en al plezier - maar vooral in scherpe twisties!

Krachtige motor

verstelbaar chassis

goede windbescherming

uitstekende prijs-prestatieverhouding

hoogwaardig elektronicapakket inclusief hellingshoekafhankelijke tractiecontrole en ABS in bochten

optionele Quickshifter+

echte pleziermachine op elk oppervlak

Een beetje te compact voor lange piloten

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 390 Duke 2017 en een KTM 390 Adventure 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 390 Adventure 2022 ongeveer 37% hoger. Een KTM 390 Duke 2017 verliest170 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 420 EUR voor een KTM 390 Adventure 2022. In vergelijking metKTM 390 Adventure 2022 zijn er minder KTM 390 Duke 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 8 in vergelijking met22. Het kost minder tijd om een KTM 390 Duke te verkopen met 66 dagen in vergelijking met98 dagen voor een KTM 390 Adventure. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 33 beoordelingen geschreven voor de KTM 390 Duke en 15 voor de KTM 390 Adventure sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 390 Duke is gepubliceerd op 12-11-2012 en heeft nu meer dan 26.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 106.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 390 Adventure gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG