BMW F 800 R 2009 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

De BMW F 800 R 2009 en de Ducati Scrambler Icon 2015 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. De BMW heeft echter een hoger motorvermogen van 87 HP in vergelijking met de 75 HP van de Ducati. Het koppel van de BMW is ook hoger met 86 Nm, terwijl de Ducati een koppel heeft van 68 Nm. Beide motoren hebben 2 cilinders en een cilinderinhoud van respectievelijk 798ccm en 803ccm.

Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Ducati vierzuigerremmen aan de voorzijde. Beide motorfietsen hebben een diameter van 17 inch voor de achterband, maar de Ducati heeft een iets grotere diameter van 18 inch voor de voorband. De wielbasis van de BMW is 1520 mm, terwijl die van de Ducati iets korter is met 1445 mm. De zithoogte van de BMW is 820 mm, terwijl die van de Ducati iets lager is met 790 mm. Wat betreft de brandstoftankinhoud heeft de BMW een capaciteit van 19 liter, terwijl de Ducati een kleinere tank heeft met een capaciteit van 13,5 liter.

BMW F 800 R 2009

De BMW F 800 R 2009 heeft enkele sterke punten, zoals componenten van hoge kwaliteit, een geweldige motor en de mogelijkheid om goede kenmerken en opties toe te voegen. De cockpit van de BMW is ook positief en het chassis is goed. Bovendien heeft de BMW een laag brandstofverbruik, wat gunstig is voor langere ritten.

Aan de andere kant heeft de Ducati Scrambler Icon 2015 sterke punten op het gebied van motorprestaties. De motor van de Ducati wordt beschreven als gewoon perfect, met een geweldige gaspedaalrespons en een lineaire ontwikkeling. Er zijn geen lastwisselingen en de motor heeft een waardige punch van onderen. De vering van de Ducati is sportief en stevig, zonder zachte slof. Daarnaast wordt het uiterlijk van de Ducati als gewoon mooi beschouwd.

Ducati Scrambler Icon 2015

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW F 800 R 2009 een hoge prijs en wordt de eerste versnelling als iets te lang ervaren. Het uiterlijk van de BMW wordt ook genoemd als een zwak punt. Aan de andere kant wordt de dunne stuur van de Ducati Scrambler Icon 2015 genoemd als een zwak punt. Het wordt gesuggereerd dat een butted aluminium stuur visueel aantrekkelijker zou zijn.

Kortom, de BMW F 800 R 2009 heeft sterke punten op het gebied van componenten, motorprestaties en brandstofverbruik, terwijl de Ducati Scrambler Icon 2015 uitblinkt in motorprestaties, vering en uiterlijk. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de prijs van de BMW en het dunne stuur van de Ducati. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.