Kawasaki Z900 2019 vs. KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2019 vs KTM 890 Duke R 2023

De Kawasaki Z900 2019 en de KTM 890 Duke R 2023 zijn beide naked bikes met vergelijkbare technische specificaties. Ze hebben beide een in-line motor met een vergelijkbaar vermogen en koppel. Beide motoren hebben een vloeistofkoelingssysteem en een brandstofinjectie. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen met een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm aan de achterkant.

Er zijn echter enkele verschillen tussen de twee modellen. De Kawasaki Z900 2019 heeft een cilinderinhoud van 948 cc, terwijl de KTM 890 Duke R 2023 een iets kleinere cilinderinhoud heeft van 890 cc. Het frame van de Kawasaki is gemaakt van staal, terwijl het frame van de KTM is gemaakt van chroom-molybdeen. Dit kan leiden tot verschillen in het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen.

Op het gebied van remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuiger remklauwen. De KTM 890 Duke R 2023 heeft echter een grotere schijfdiameter van 320 mm, wat kan resulteren in een betere remprestatie.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Wat betreft assistentiesystemen heeft de KTM 890 Duke R 2023 een uitgebreidere set functies. Naast ABS heeft het ook rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze functies kunnen de prestaties en veiligheid van de motorfiets verbeteren, vooral in verschillende rijomstandigheden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen. De wielbasis van de KTM is iets langer dan die van de Kawasaki, wat kan resulteren in een betere stabiliteit bij hoge snelheden. De zithoogte van de KTM is ook iets hoger, wat kan bijdragen aan een sportievere zitpositie en een beter gevoel voor het voorwiel.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Wat betreft sterke punten heeft de Kawasaki Z900 2019 een licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit. De motor heeft een zijdezachte vermogensafgifte en het chassis biedt geweldige feedback. De zitpositie van de Kawasaki wordt ook als comfortabel ervaren. De KTM 890 Duke R 2023 heeft daarentegen een krachtigere motor en een sportievere zitpositie, wat resulteert in een geweldig gevoel voor het voorwiel. Het heeft ook hoogwaardige instelbare vering en krachtige Brembo-remmen.

Wat betreft zwakke punten heeft de Kawasaki Z900 2019 een laag gemonteerd TFT-scherm en omslachtige menu-bediening. De achteruitkijkspiegels bieden ook matig zicht. De KTM 890 Duke R 2023 heeft een veeleisendere zithouding dan het basismodel en de basisopstelling kan niet naar ieders smaak zijn.

Kortom, beide motorfietsen hebben hun sterke en zwakke punten. De Kawasaki Z900 2019 biedt een comfortabele rijervaring met een eerlijke prijs, terwijl de KTM 890 Duke R 2023 een krachtigere motor en geavanceerde elektronica biedt voor een sportievere rijervaring. De keuze tussen de twee modellen hangt af van de persoonlijke voorkeuren en het beoogde gebruik van de motorfiets.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2019 vergeleken met KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2019
KTM 890 Duke R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring90.7 mm
SlagSlag56 mmSlag68.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen121 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel99 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel7,750 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen140 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
ReizenReizen140 mmReizen150 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65.7 graad

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte834 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Gelukkig heeft de nieuwe Kawasaki Z900 niets van zijn karakter verloren door het gebruik van elektronica. Het is en blijft een naked bike uit het middensegment die gemakkelijk te hanteren is en tegelijkertijd het hoge tempo op de landweg uitstekend beheerst. Het rijplezier en de geschiktheid voor dagelijks gebruik zijn hoog, en de nieuwe rijhulp biedt extra veiligheid. Je tegenstanders zullen het vanaf nu heel moeilijk krijgen.

Licht en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf het middenbereik

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feelgoodfactor

eerlijke prijs

TFT-scherm te laag gemonteerd

omslachtige menubediening

achteruitkijkspiegels bieden matig zicht

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

De KTM 890 Duke R is de sportiefste evolutiefase van de 890 Duke. Meer vermogen, stuggere vering, scherpere remmen - deze ingrediënten maken er samen met het toch al lage gewicht een echte precisiemachine van. Een snelle en coole motor voor rijplezier / pretkilometers, ambitieuze pretkilometers en, last but not least, een echte aanrader voor circuitbezoekers. De sportieve positionering van het bovenlichaam en de iets scherpere kniehoek gaan echter ten koste van het comfort. Last but not least is de instelbare vering in de basisinstelling echt knisperhard. Als je comfortabeler wilt genieten van de krachtige 890 motor en de hoogwaardige elektronica, kun je nog steeds met een gerust hart kiezen voor het basismodel.

Krachtige en opgewonden motor

fijn doseerbaar responsiviteit

goede (optionele) quickshifter

sportieve zitpositie zorgt voor een geweldig voorwielgevoel

hoogwaardige instelbare vering

krachtige Brembo-remmen

laag voertuiggewicht

uitgebreide (deels optionele) elektronica

Zithouding veeleisender dan op het basismodel

strakke basisopstelling niet naar ieders smaak

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2019 en een KTM 890 Duke R 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 890 Duke R 2023 ongeveer 35% hoger. In vergelijking metKTM 890 Duke R 2023 zijn er meer Kawasaki Z900 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 40 in vergelijking met38. Het kost minder tijd om een KTM 890 Duke R te verkopen met 84 dagen in vergelijking met116 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 15 voor de KTM 890 Duke R sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 126.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 890 Duke R gepubliceerd op 05-11-2019.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 890 Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG