Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2023

De Kawasaki Z900 2021 en de Ducati Streetfighter V2 2023 zijn beide naked bikes die indrukwekkende prestaties en opvallende ontwerpen bieden. De Z900 wordt aangedreven door een krachtige viercilindermotor met een vermogen van 125,4 pk en een koppel van 98,6 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende acceleratie en snelheid op de weg. De Streetfighter V2 daarentegen heeft een opwindende V2-motor met een vermogen van 153 pk en een koppel van 101,4 Nm. Deze motor levert een nog krachtigere en opwindende rijervaring.

Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling om de prestaties te optimaliseren en de motor op de juiste temperatuur te houden. Ze hebben ook vergelijkbare wielophangingssystemen met omgekeerde telescoopvorken aan de voorkant en monoshock-schokdempers aan de achterkant. De Streetfighter V2 biedt echter een bredere aanpassingsmogelijkheid met compressie-instellingen naast de voorlaad- en rebound-instellingen.

Wat betreft het frame, heeft de Z900 een stalen frame met een dubbele houderconstructie, terwijl de Streetfighter V2 een aluminium monocoque frame heeft. Dit geeft de Ducati een lichter en stijver frame, wat bijdraagt aan de nauwkeurige rijprestaties.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. De Streetfighter V2 heeft echter radiale monoblokremklauwen, wat zorgt voor een nog krachtigere remkracht. Dit is vooral handig bij sportief rijden.

Beide motoren zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Streetfighter V2 biedt echter extra functies zoals bochten-ABS, quickshifter en anti-wheelie. Dit geeft de Ducati een voorsprong op het gebied van elektronica en rijhulpsystemen.

Wat betreft afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Streetfighter V2 heeft een iets grotere wielbasis en zithoogte, wat kan bijdragen aan een stabielere en sportievere rijpositie. Het leeggewicht van de Streetfighter V2 is ook iets lichter dan dat van de Z900, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid.

Op het gebied van uitrusting hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm. De Z900 heeft echter ook LED-dagrijverlichting, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid overdag.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Wat betreft sterke punten heeft de Z900 een krachtige viercilindermotor, intuïtieve rijprestaties, goede kenmerken/opties, een agressieve uitstraling en biedt waar voor je geld. De Streetfighter V2 heeft daarentegen een opwindende V2-motor, een uitgebreid elektronicapakket, een standaard fijngevoelig chassis, krachtige remmen, nauwkeurige rijprestaties en een sportief en elegant uiterlijk. De zitpositie van de Streetfighter V2 wordt ook als sportief en toegankelijk beschouwd.

Wat betreft zwakke punten heeft de Z900 geen optie voor een quickshifter en concurreert hij niet met de 6-assige IMU-elektronica van de concurrentie. De Streetfighter V2 heeft echter geen brandstofmeter, kan schokken bij lage toerentallen en heeft warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel.

In het algemeen bieden zowel de Kawasaki Z900 2021 als de Ducati Streetfighter V2 2023 indrukwekkende prestaties en aantrekkelijke kenmerken. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke behoeften en voorkeuren van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2021 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2023

Kawasaki Z900 2021
Ducati Streetfighter V2 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring73.4 mmBoring100 mm
SlagSlag56 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen153 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel101.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving955 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor94 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,465 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)200 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Als het gaat om waar voor je geld, is de Kawasaki Z900 momenteel moeilijk te verslaan. Met de perfect afgestelde motor, de hoogwaardige ophangingscomponenten en de elektronica die is toegevoegd voor 2020, biedt deze naked bike alles waar sportieve rijders naar op zoek zijn. Er is werkelijk niets op aan te merken, behalve het ontbreken van de quickshifter optie.

krachtige viercilinder

intuïtieve rijprestaties

goede kenmerken / opties

agressieve uitstraling

waar voor je geld

Optie voor quickshifter ontbreekt

concurrentie met 6-assige IMU elektronisch vooruit

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Met de Streetfighter V2 heeft Ducati de supersport Panigale V2 aangepast en geschikt gemaakt voor dagelijks gebruik. Ondanks zijn visuele verwantschap met de Streetfighter V4 heeft hij een eigen karakter en heeft hij ook trekjes en grillen die het leven met hem een beetje moeilijk maken, maar daar staat wel iets interessants tegenover. De schokkerige motor die bij lage toerentallen draait, stoort Ducatisti echter duidelijk niet. In plaats daarvan zijn ze blij met de 153 pk die gemakkelijk op het gas gaan, de fijn reagerende ophangingscomponenten, de hoogwaardige remmen en de complete elektronische uitrusting - alleen de brandstofmeter is vergeten. Maar net als zijn rijkwaliteiten is ook de Streetfighter V2 qua prijsstelling opwaarts georiënteerd in de richting van hyper naked bikes.

Opgewonden V2-motor

uitgebreid elektronicapakket

standaard fijngevoelig chassis

krachtige remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportief en elegant uiterlijk

sportieve en toegankelijke zitpositie

Geen brandstofmeter

Motor schokt bij lage toerentallen

Warmteontwikkeling onder de bestuurdersstoel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Ducati Streetfighter V2

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2021 en een Ducati Streetfighter V2 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Streetfighter V2 2023 ongeveer 98% hoger. In vergelijking metDucati Streetfighter V2 2023 zijn er meer Kawasaki Z900 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 33 in vergelijking met27. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V2 te verkopen met 71 dagen in vergelijking met107 dagen voor de Kawasaki Z900. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 12 voor de Ducati Streetfighter V2 sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 59.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V2 gepubliceerd op 11-11-2021.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V2

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG