Kawasaki Z900 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2017

De Kawasaki Z900 2017 en de Yamaha MT-10 SP 2017 zijn beide naked bikes met in lijn viercilinder motoren en vloeistofkoeling. Ze hebben vergelijkbare breedte en diameter van de voorbanden, maar de Yamaha heeft een bredere achterband. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Yamaha MT-10 SP 2017 een duidelijk voordeel met 160 HP en 111 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 2017 respectievelijk 125.4 HP en 98.6 Nm levert. Dit geeft de Yamaha een hogere topsnelheid en snellere acceleratie.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Op het gebied van ophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Beide motoren hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor de voorladen en rebound. Echter, de Yamaha heeft extra compressieaanpassing aan zowel de voor- als achterzijde, wat zorgt voor een betere afstelling en rijcomfort.

Wat betreft het frame, heeft de Kawasaki een stalen frame, terwijl de Yamaha een aluminium frame heeft. Het frametype van de Kawasaki is een dubbele houder, terwijl de Yamaha een Deltabox frametype heeft. Het aluminium frame van de Yamaha zorgt voor een lichtere en stijvere constructie, wat bijdraagt aan betere handling en wendbaarheid.

De Yamaha MT-10 SP 2017 heeft een aantal geavanceerde rijhulpsystemen die de Kawasaki Z900 2017 niet heeft, zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. Deze systemen verbeteren de prestaties en het rijgemak van de Yamaha.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare wielbases, maar de Yamaha heeft een iets hogere zithoogte. Het leeggewicht met ABS is hetzelfde voor beide motoren, namelijk 210 kg.

Samenvattend heeft de Kawasaki Z900 2017 een ingenieus chassis, prachtige looks en een motor die goed reageert en een perfect gedimensioneerd koppel heeft. Het biedt een optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik. Aan de andere kant heeft de Yamaha MT-10 SP 2017 een geweldig chassis, hoog rijcomfort dankzij het elektronische chassis en een zeer emotionele motor. Ondanks het radicale uiterlijk en boosaardige geluid, is het een evenwichtig totaalpakket. Een zwak punt van de Kawasaki is de smalle kniehoek voor lange mensen, terwijl de Yamaha een minder geavanceerde tractiecontrole heeft en een inactieve zitpositie op het circuit.

Technische specificaties Kawasaki Z900 2017 vergeleken met Yamaha MT-10 SP 2017

Kawasaki Z900 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring79 mm
SlagSlag56 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen125.4 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel98.6 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving948 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen140 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDeltabox
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,070 mmLengte2,095 mm
BreedteBreedte820 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,065 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)210 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Een ongelooflijk goed gemaakte motor. Er is veel testwerk en aandacht voor detail aan besteed. Hij heeft precies de juiste prestaties, precies het juiste chassis en precies het juiste uiterlijk. Een allround geslaagde naked bike waar je lang plezier van zult hebben. Als je wilt, kun je er eenvoudig en trouw mee rijden, maar als je wilt, kun je er ook heel hard mee rijden en waanzinnig wheelies maken. Geweldig!

Ingenieus naked bike chassis

prachtige looks

motor reageert superfijn, maakt gewillig toeren en heeft een perfect gedimensioneerd koppel

optimale combinatie van prestaties, prijs en praktisch gebruik.

Zeer smalle kniehoek voor lange mensen (bestel een andere bank!)

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Met de SP-versie wordt de MT-10 cooler, begeerlijker en, dankzij de hoogwaardige vering, ook beter. De semi-actieve vering van de R1M is het beste product in de naked bike-competitie. Hoogste kwaliteit en beste functie in combinatie. De vering maakt ook indruk op het circuit. Toch is de MT-10SP geen racemachine, omdat de rijpositie daar niet actief genoeg voor is.

Geweldig chassis

hoog rijcomfort/comfort dankzij het elektronische chassis

zeer emotionele en toch gecultiveerde motor

aangename windbescherming

evenwichtig totaalpakket ondanks radicaal uiterlijk en boosaardig geluid

Tractiecontrole niet op hetzelfde niveau als de Aprilia

zitpositie te inactief op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z900 2017 en een Yamaha MT-10 SP 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-10 SP 2017 ongeveer 44% hoger. Een Kawasaki Z900 2017 verliest700 EUR in één jaar en 1.220 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.100 EUR en 2.110 EUR voor een Yamaha MT-10 SP 2017. In vergelijking metYamaha MT-10 SP 2017 zijn er meer Kawasaki Z900 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 43 in vergelijking met4. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 85 dagen in vergelijking met123 dagen voor een Yamaha MT-10 SP. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 46 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z900 en 18 voor de Yamaha MT-10 SP sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z900 is gepubliceerd op 11-11-2016 en heeft nu meer dan 93.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-10 SP gepubliceerd op 04-10-2016.

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-10 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH