Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda XL750 Transalp 2023

De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 is een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. Het heeft een boring van 92 mm en een slag van 75,1 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 95 pk en een koppel van 98 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. Het heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 998 cc.

De voorwielophanging van de Africa Twin is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, die kan worden aangepast voor compressie, voorbelasting en rebound. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokdemper, ook van het merk Showa, met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Nissin. De Africa Twin is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1575 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 242 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 18,8 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

De Honda XL750 Transalp 2023 is ook een enduro-motorfiets met een in lijn geplaatste motor. De boring is echter 87 mm en de slag is 63,5 mm, wat resulteert in een motorvermogen van 92 pk en een koppel van 75 Nm. De motor wordt gestart met behulp van een elektrische starter en de aandrijving gebeurt via een ketting. Het heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 755 cc.

De voorwielophanging van de Transalp is ook voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, die kan worden aangepast voor voorbelasting. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokdemper, ook van het merk Showa, met aanpassingsmogelijkheden voor voorbelasting. Het frame van de motorfiets is gemaakt van staal.

De remmen aan de voorzijde bestaan uit dubbele schijven van het merk Nissin. De Transalp is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht van de motorfiets, inclusief ABS, is 208 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16,9 liter.

De Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een aantrekkelijk uiterlijk, goede afwerking en hoge betrouwbaarheid. Het heeft ook een goed werkende DCT-transmissie en is geschikt voor toeren en reizen, zelfs met een duopassagier. Daarnaast heeft het een geweldig, rommelend geluid en is het geschikt voor off-roadgebruik.

Honda XL750 Transalp 2023

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft ook enkele sterke punten, zoals een toegankelijke en leuke motorfiets. Het is zeer geschikt voor kleine bestuurders, maar ook ruim genoeg voor lange bestuurders. Het heeft een goede afwerking en biedt een goede prijs-prestatieverhouding. Bovendien heeft het een laag gewicht, gemakkelijke bediening in alle situaties en een laag brandstofverbruik.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Africa Twin heeft een vering die een beetje te zacht is, waardoor het moeilijk is om een precieze lijn te rijden. Het zou ook meer sportiviteit en kracht kunnen gebruiken. De Transalp daarentegen heeft geen cruise control, zelfs niet als accessoire, en de op comfort afgestemde onderdelen bereiken hun grenzen in zwaardere omstandigheden. Het heeft ook relatief weinig maximale leunhoek en zeer zorgvuldig afgestelde elektronica.

In het kort kan worden gezegd dat de Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 geschikt is voor off-roadgebruik en geschikt is voor toeren en reizen, terwijl de Honda XL750 Transalp 2023 een toegankelijke en leuke motorfiets is met een goede prijs-prestatieverhouding. Beide motorfietsen hebben sterke punten, maar ook enkele zwakke punten om rekening mee te houden.