Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Loading...

Overzicht - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Kawasaki Versys 650 2020

De Suzuki V-Strom 650 modeljaar 2017 en de Kawasaki Versys 650 modeljaar 2020 zijn beide enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Suzuki V-Strom 650 een V-type motor met een boring van 81 mm en een slag van 62,6 mm. Het motorvermogen is 71 pk en het koppel is 62 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een transmissie met een kettingaandrijving. De motor heeft twee cilinders en een verplaatsing van 645 cc. De Kawasaki Versys 650 heeft daarentegen een in-line motor met een iets grotere boring van 83 mm en een kleinere slag van 60 mm. Het motorvermogen is iets lager met 69 pk, maar het koppel is iets hoger met 64 Nm. De overige specificaties zijn vergelijkbaar met die van de Suzuki V-Strom 650.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Suzuki V-Strom 650 een telescoopvork met voorladingsaanpassing, terwijl de Kawasaki Versys 650 een omgekeerde telescoopvork heeft met reboundaanpassing. Beide motorfietsen hebben een voorladingsaanpassing voor de achterwielophanging.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Wat betreft het frame, heeft de Suzuki V-Strom 650 een aluminium frame, terwijl de Kawasaki Versys 650 een stalen frame heeft. Beide frames zijn duurzaam en bieden goede stabiliteit tijdens het rijden.

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Suzuki V-Strom 650 als de Kawasaki Versys 650 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor goede remprestaties en veiligheid tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Suzuki V-Strom 650 een diameter van 19 inch voorbanden, een breedte van 150 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is 1560 mm en de zithoogte is 830 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 213 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. De Kawasaki Versys 650 heeft daarentegen een diameter van 17 inch voorbanden, een breedte van 160 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis is iets korter met 1415 mm en de zithoogte is iets hoger met 840 mm. Het leeggewicht (met ABS) is 216 kg en de brandstoftank heeft een iets grotere inhoud van 21 liter.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Wat betreft de sterke punten van de Suzuki V-Strom 650 2017, heeft deze een opgewekte en zuinige motor, evenwichtige rijprestaties, goede windbescherming, standaard tractiecontrole en ABS, een uiterlijk in de stijl van zijn grote zus, een uitgebreid dashboard met versnellingsindicator, een 12 volt stopcontact in de cockpit en een goede prijs. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Versys 650 2020 groot reiscomfort, een aangenaam en comfortabel onderstel, gemakkelijke bediening, een zitpositie klaar voor touring en wendbaar en lichtvoetig rijgedrag.

Wat betreft de zwakke punten van de Suzuki V-Strom 650 2017, heeft deze beperkende tractiecontrole in modus 2. De Kawasaki Versys 650 2020 heeft echter trillingen in de voetsteunen, responsiviteit bij de overgang van duw- naar laadmodus, een niet-deactiveerbaar ABS en een enigszins hoog gewicht.

Kortom, de Suzuki V-Strom 650 2017 en de Kawasaki Versys 650 2020 zijn beide goede enduro-motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het is belangrijk om rekening te houden met de individuele voorkeuren en behoeften bij het maken van een keuze tussen de twee.

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2017 vergeleken met Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2017
Kawasaki Versys 650 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring83 mm
SlagSlag62.6 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen71 HPMotorvermogen69 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel62 NmKoppel64 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.8
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingRebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,275 mmLengte2,165 mm
BreedteBreedte835 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,405 mmHoogte1,400 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)213 kgLeeggewicht (met ABS)216 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

De kleine V-Strom 650 staat niet alleen visueel dicht bij de grote V-Strom 1000 met zijn geprononceerde eendebek, gestapelde koplampen en uitgebreide instrumentarium. De kenmerken / opties komen totaal niet overeen met wat bedoeld wordt met "goedkope instap": tractiecontrole, opgewonden motor, harmonieuze rijprestaties en extra technische snufjes zoals Low RPM Assist of Suzuki Easy Start System. Tot grote vreugde van de klanten is de prijs binnen de perken gehouden.

Opgewekte, zuinige motor

evenwichtige rijprestaties

goede windbescherming

standaard tractiecontrole en ABS

uiterlijk in de stijl van zijn grote zus

uitgebreid dashboard met versnellingsindicator

12 volt stopcontact in de cockpit

goede prijs

Tractiecontrole in modus 2 zeer beperkend

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

De Kawasaki Versys van modeljaar 2019 presenteerde zich als een comfortabele, stabiele en toch opgewonden toermotor. De motor is veelzijdig en biedt een hoge gebruikswaarde. Het is een volwaardige toermachine die met veel plezier wordt bestuurd op lange tochten. De motor biedt een uitstekende prijs/prestatieverhouding.

Groot reiscomfort

aangenaam en comfortabel onderstel

gemakkelijke bediening

zitpositie klaar voor touring

wendbaar en lichtvoetig rijgedrag

Trillingen in de voetsteunen

responsiviteit bij de overgang van duw- naar laadmodus

ABS kan niet worden gedeactiveerd

gewicht enigszins hoog

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Kawasaki Versys 650

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Suzuki V-Strom 650 2017 en een Kawasaki Versys 650 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Suzuki V-Strom 650 2017 ongeveer 13% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 650 2020 zijn er minder Suzuki V-Strom 650 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 4 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een Suzuki V-Strom 650 te verkopen met 89 dagen in vergelijking met137 dagen voor een Kawasaki Versys 650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 38 beoordelingen geschreven voor de Suzuki V-Strom 650 en 39 voor de Kawasaki Versys 650 sinds modeljaar 2007. De eerste beoordeling voor de Suzuki V-Strom 650 is gepubliceerd op 16-09-2003 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 650 gepubliceerd op 25-07-2006.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG