Honda XL750 Transalp 2023 vs. BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Overzicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs BMW R 1200 GS 2017

De Honda XL750 Transalp 2023 is een toegankelijke en leuke motorfiets die zeer geschikt is voor zowel kleine als lange bestuurders. De afwerking van de motor is van goede kwaliteit en de prijs-prestatieverhouding is ook goed. Een ander voordeel van de Transalp is het lage gewicht, waardoor de motor gemakkelijk te hanteren is in alle situaties. Bovendien heeft de Transalp een laag brandstofverbruik, wat gunstig is voor lange ritten.

Aan de andere kant heeft de Transalp enkele zwakke punten. Ten eerste heeft de motor geen cruise control, zelfs niet als accessoire. Dit kan een nadeel zijn voor bestuurders die graag lange afstanden afleggen. Daarnaast zijn de op comfort afgestemde onderdelen van de Transalp mogelijk niet geschikt voor zwaardere omstandigheden. De maximale leunhoek van de motor is relatief laag en de elektronica is zeer zorgvuldig afgesteld.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De BMW R 1200 GS 2017 daarentegen heeft een volwassen concept en een krachtige motor. De motor is gemakkelijk te bedienen en heeft krachtige remmen. Bovendien heeft de GS instelbare modi en tractiecontrole, waardoor de motor aan verschillende rijomstandigheden kan worden aangepast. De GS is ook uitgerust met een uitgebreide uitrusting, wat handig kan zijn tijdens lange ritten. Daarnaast heeft de GS een goed imago en behoudt hij zijn waarde goed.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Echter, de GS heeft ook enkele zwakke punten. Veel functies, zoals cruise control, zijn alleen beschikbaar tegen meerprijs. Dit kan de totale kosten van de motor verhogen. Bovendien kan de boxer motor in echt zwaar off-road terrein kwetsbaar zijn, omdat deze blootgesteld is.

In conclusie, de Honda XL750 Transalp 2023 is een toegankelijke en leuke motorfiets met een goede prijs-prestatieverhouding en een laag gewicht. Het is geschikt voor verschillende bestuurders, maar heeft enkele beperkingen op het gebied van comfort en elektronica. Aan de andere kant biedt de BMW R 1200 GS 2017 een volwassen concept, krachtige prestaties en een uitgebreide uitrusting, maar heeft het ook extra kosten voor bepaalde functies en kan het kwetsbaar zijn in zwaar off-road terrein.

Technische specificaties Honda XL750 Transalp 2023 vergeleken met BMW R 1200 GS 2017

Honda XL750 Transalp 2023
BMW R 1200 GS 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring87 mmBoring101 mm
SlagSlag63.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen92 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel75 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving755 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,325 mmLengte2,207 mm
BreedteBreedte838 mmBreedte953 mm
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16.9 lInhoud brandstoftank20 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

De Transalp moest zichzelf bewijzen in verschillende tests met 1000 pk in 2023. Verrassend genoeg scoorde hij bijzonder goed in de duopassagetest op Tenerife. Zijn toegankelijke karakter maakt motorrijden gemakkelijk. Je kunt genieten van de bestuurder en het landschap. De machine biedt verrassend veel sportiviteit met een zeer toegankelijk karakter. Al met al is de Transalp een geweldige allrounder.

Sportieve motor die ook zeer toegankelijk is Heerlijk makkelijk te bedienen motor met een soepele koppeling

Motor voelt zeer opgewonden aan

Nauwkeurige versnellingsbak

veel comfort en veel ruimte voor de beugel

Sportieve motor en toch laag brandstofverbruik

Schakelaars en dashboard zijn over het algemeen robuust

Zuinige motor

goede prijs/prestatieverhouding

grote stabiliteit

zeer praktisch

Rijhulpsystemen moeten het doen zonder IMU - dus zeer defensieve controle

Vering biedt te weinig verstelbereik

geen cruise control beschikbaar

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW breidt zijn boxerprogramma al meer dan 35 jaar uit en werkt consequent aan de evolutie van de GS. Naast de EURO4-update van de motor met een nieuwe katalysator en mapping, zijn er nu nog meer voorzieningen zoals de Dynamic ESA Next Generation met automatische niveauregeling, die de stabiliteit en het comfort voor de bestuurder verder verbetert. De Exclusive-versie, met zijn subtiele kleurstelling, is bedoeld voor diegenen die de voorkeur geven aan een verfijnde en ingetogen uitstraling en is, in tegenstelling tot de flitsende Rallye-versie, meer ontworpen voor op de weg. Veel functies zijn tegen meerprijs verkrijgbaar, maar dat maakt GS-klanten meestal niets uit - 90 procent van hen bestelt de volledig uitgeruste versie.

Volwassen concept

krachtige motor

gemakkelijke bediening

krachtige remmen

instelbare modi en tractiecontrole

uitgebreide uitrusting

goed imago en waardevastheid.

Veel functies tegen meerprijs

boxer blootgesteld in echt zwaar off-road terrein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda XL750 Transalp vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda XL750 Transalp 2023 en een BMW R 1200 GS 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1200 GS 2017 ongeveer 55% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2017 zijn er meer Honda XL750 Transalp 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 171 in vergelijking met84. Het kost minder tijd om een Honda XL750 Transalp te verkopen met 60 dagen in vergelijking met72 dagen voor een BMW R 1200 GS. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Honda XL750 Transalp en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Honda XL750 Transalp is gepubliceerd op 08-09-2022 en heeft nu meer dan 57.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Prijs Honda XL750 Transalp

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG