BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Technische specificaties BMW R 1250 GS Adventure 2023 vergeleken met Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102.5 mmBoring95 mm
SlagSlag76 mmSlag81 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel5,500 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,151 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,270 mmLengte2,305 mm
BreedteBreedte980 mmBreedte1,089 mm
HoogteHoogte1,460 mmHoogte1,475 mm
WielbasisWielbasis1,504 mmWielbasis1,535 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte840 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank32 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

De grote GS Adventure is en blijft een geweldige motor voor elk terrein - zelfs voor krappe twisties. Het lage zwaartepunt van de boxermotor, de in de lengterichting geplaatste krukas, de rechte zitpositie en het krachtige, maar goed controleerbare koppel van ver onderin zijn gewoon een kracht om rekening mee te houden. Hoewel de Adventure-versie ook een hogere zit heeft met meer gewicht, wat een doorslaggevende moeilijkheid is, vooral in bochten of bij het manoeuvreren, heeft de motor ook in de grote GS Adventure zoveel kracht qua prestaties dat je er echt op los kunt gaan. Het remsysteem van de BMW is stabiel en heeft een uitstekende modulatie en de kenmerken / opties en elektronica kunnen aanzienlijk worden geüpgraded - als je de vakjes op de bestellijst maar aanvinkt. Natuurlijk drijft dit de prijs op, maar dat vinden de vele fans van de dikke GS Adventure natuurlijk niet erg.

Motor met hoog koppel die sterk accelereert vanaf lage toerentallen

laag zwaartepunt zorgt voor verrassend toegankelijke wendbaarheid

praktische details voor frequente rijders aan boord

gigantische actieradius van 600 km

verbazingwekkend laag brandstofverbruik

goede wind- en weerbescherming

geweldig rijcomfort

krachtige motor

geweldige elektronica

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

geweldige ergonomie voor lange mensen.

Zwaar gewicht

schakelt bij lage toerentallen een beetje wankel

grillig uiterlijk met weinig elegantie

hoge prijs bij volledige uitrusting

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS Adventure vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Prijs BMW R 1250 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG