Honda CB650R 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Overzicht - Honda CB650R 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

In vergelijking met de Honda CB650R 2023 heeft de Kawasaki Z900 70kW 2018 een soepelere motor met pit bij ongeveer 6000 t/min. De remmen van de Kawasaki zijn fijn doseerbaar en de motorloop is soepel, wat geweldig is voor stadsverkeer. De Kawasaki heeft ook een typische 4-cilinder gier, maar deze is zeer ingehouden bij lage toerentallen. Daarnaast is de Kawasaki stabiel op snelwegsnelheden en heeft hij een goede wegligging.

De Honda CB650R 2023 daarentegen heeft een opgewonden motor met redelijke prestaties. De sportieve zitpositie en het brede stuur zorgen voor comfort tijdens dagelijks gebruik. De Honda is echter ietwat traag en het scherm, hoewel functioneel, is niet erg opwindend.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren dezelfde breedte voorband, diameter voorband, breedte achterbanden en diameter achterband. Ze hebben ook dezelfde wielbasis. De zithoogte van de Honda CB650R 2023 is echter 810 mm, terwijl die van de Kawasaki Z900 70kW 2018 795 mm is. Het leeggewicht van de Honda met ABS is 202.5 kg, terwijl dat van de Kawasaki 210 kg is.

Beide motoren hebben een in lijn motor met een vermogen van 95 HP en een koppel van respectievelijk 63 Nm (Honda) en 91.2 Nm (Kawasaki). Ze hebben ook allebei een brandstofsysteem met injectie, vier cilinders en vloeibare koeling. De Honda heeft echter een verschuiving van 649 ccm, terwijl de Kawasaki een verschuiving heeft van 948 ccm.

Wat betreft de voorwielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork. De achterwielophanging bestaat uit een zwenkarm en een monoshock, maar de Kawasaki heeft ook aanpassingsmogelijkheden voor voorladen en rebound. Het materiaal van de achterwielophanging is aluminium voor beide motoren. Het frame van beide motoren is gemaakt van staal, maar de Honda heeft een Twin Tube frametype, terwijl de Kawasaki een dubbele houder frametype heeft.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 310 mm (Honda) en 300 mm (Kawasaki). Ze hebben ook allebei vierzuiger remklauwen en ABS als geavanceerd rijhulpsysteem. De remtechnologie is radiaal voor de Honda en blad voor de Kawasaki.

Al met al heeft de Honda CB650R 2023 een opgewonden motor en redelijke prestaties, met een sportieve zitpositie en comfort voor dagelijks gebruik. De Kawasaki Z900 70kW 2018 heeft daarentegen een soepelere motor met pit bij hogere toerentallen, fijn doseerbare remmen en een goede wegligging. Beide motoren hebben hun sterke punten, maar ook enkele zwakke punten, zoals de traagheid van de Honda en het vrij hoge gewicht van de Kawasaki. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Honda CB650R 2023 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 70kW 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Honda CB650R 2023
Honda CB650R 2023
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring67 mmBoring73.4 mm
SlagSlag46 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen95 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel91.2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.6 Compressieverhouding11.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaal, TransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving948 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64.5 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor101 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,065 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)202.5 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda's CB650R is een uitstekend bewijs dat zelfs viercilinder naked bikes met een kleine cilinderinhoud een echte bron van plezier zijn op de buitenweg. De motor levert voldoende vermogen om de haarspeldbocht uit te komen en beloont de rijder met een heerlijke viercilinder gil na een korte wachttijd. De chassiscomponenten bieden een solide balans tussen alledaags rijden en sportiviteit.

Opgewonden motor redelijke prestaties sportieve zitpositie breed stuur comfortabel voor dagelijks gebruik

ietwat traag

scherm functioneel, maar niet opwindend

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

De Z900 is een topmotor op instapniveau. Zeer soepele motor, geweldige remmen en veel instelmogelijkheden op het chassis en de hendels. De acceleratie is misschien te goed voor snelheidsjunkies, maar precies goed om te leren. Het ontbreken van elektronische foefjes, rijmodi en tractiecontrole is ook geen probleem, maar maakt de Z900 een goede motorfiets om de basisbeginselen van het voortbewegen op twee wielen te leren. Een hoogwaardige purist, een echte motor, zelfs met slechts 48 pk!

Soepele motor met pit bij ongeveer 6000 t/min

fijn doseerbare remmen

soepele motorloop, geweldig voor stadsverkeer

typische 4-cilinder gier, maar zeer ingehouden bij lage toerentallen

stabiel op snelwegsnelheden

goede wegligging

Vrij klein voor lange mensen

vrij hoog gewicht van 210 kg

acceleratie bij 48 pk vrij matig door gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB650R vs Kawasaki Z900 70kW

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CB650R 2023 en een Kawasaki Z900 70kW 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z900 70kW 2018 ongeveer 9% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 70kW 2018 zijn er meer Honda CB650R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 78 in vergelijking met5. Het kost minder tijd om een Honda CB650R te verkopen met 89 dagen in vergelijking met194 dagen voor een Kawasaki Z900 70kW. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 23 beoordelingen geschreven voor de Honda CB650R en 10 voor de Kawasaki Z900 70kW sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Honda CB650R is gepubliceerd op 08-10-2018 en heeft nu meer dan 53.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 104.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 70kW gepubliceerd op 23-11-2018.

Prijs Honda CB650R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen