BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW R nineT Scrambler 2016

De BMW R 1250 RS 2019 en de BMW R nineT Scrambler 2016 zijn beide motorfietsen van BMW, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

De BMW R 1250 RS 2019 heeft een krachtigere motor met een vermogen van 136 pk, terwijl de BMW R nineT Scrambler 2016 een vermogen heeft van 110 pk. Dit betekent dat de R 1250 RS betere prestaties en acceleratie biedt. Beide motoren hebben een boxermotor, maar de R 1250 RS heeft een grotere cilinderinhoud van 1254 cc, terwijl de R nineT Scrambler een cilinderinhoud heeft van 1170 cc.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Op het gebied van rijhulpsystemen heeft de R 1250 RS meer geavanceerde functies, zoals ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi en Ride-by-Wire. De R nineT Scrambler heeft alleen ABS. Dit betekent dat de R 1250 RS meer veiligheidsvoorzieningen biedt en een meer geavanceerde rijervaring mogelijk maakt.

Wat betreft de ophanging hebben beide motorfietsen vergelijkbare specificaties. Ze hebben beide een voorwielophanging met een telescoopvork en een achterwielophanging met een enkele zwenkarm. De R 1250 RS heeft echter een iets grotere veerweg van 140 mm, terwijl de R nineT Scrambler een veerweg heeft van 125 mm.

Op het gebied van design hebben beide motorfietsen hun eigen unieke stijl. De R 1250 RS heeft een moderne look met een sportieve uitstraling, terwijl de R nineT Scrambler een meer retro en stoer uiterlijk heeft. Beide modellen hebben LED-koplampen, maar de R 1250 RS heeft ook een TFT-kleurenscherm, wat een modernere uitstraling geeft.

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Wat betreft de prijs is de R nineT Scrambler aanzienlijk goedkoper dan de R 1250 RS. Dit kan een belangrijke factor zijn voor kopers die op zoek zijn naar een meer betaalbare optie.

Kortom, de BMW R 1250 RS 2019 biedt betere prestaties, geavanceerde rijhulpsystemen en een modernere uitstraling, maar heeft ook een hogere prijs. De BMW R nineT Scrambler 2016 biedt een uniek design, een krachtige motor en een lagere prijs, maar heeft minder geavanceerde functies. Het is belangrijk voor potentiële kopers om hun persoonlijke voorkeuren en behoeften in overweging te nemen bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties BMW R 1250 RS 2019 vergeleken met BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R 1250 RS 2019
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring101 mm
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel119 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingDroog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingOlie-lucht
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentie
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen140 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever
ReizenReizen140 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork61.5 graad
SpoorSpoor110.8 mmSpoor110.6 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter265 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,202 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte925 mmBreedte880 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,527 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)243 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visueel is de nieuwe BMW R 1250 RS de enige van de vijf grote boxers die echt grote veranderingen heeft ondergaan. Dat past heel goed, want de nieuwe ShiftCam motor met zijn geweldige soevereiniteit over het toerenbereik heeft het karakter veranderd, de RS is nu een nog betere toermachine. Het is nog steeds geen lichte, compacte motor, maar hij biedt een heerlijke stabiliteit en comfort, alleen de windbescherming zou iets beter kunnen. Sportiviteit wordt echter ook niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar. Zoals gewoonlijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage) en voor het ultieme rijplezier is de Pro schakelassistent een must.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

wendbare boxermotor met opgewonden toeren

moderne look

voor toertochten geschikte zitpositie

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

TFT-kleurenscherm en LED-koplampen standaard

uitgebreide lijst met accessoires.

Voorruit zou hoger kunnen

veel functies tegen meerprijs

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Het heeft eigenlijk geen zin om te proberen uit te vinden waarom de R nineT zo populair is, het concept past duidelijk perfect in de wereld van vandaag. Of deze moderne retrostijl ook zal werken bij de BMW R nineT verwarringsschakeling een prijsklasse lager valt nog te bezien. De voorwaarden zijn echter zeer goed, de Scramringsschakeling vertrouwt op dezelfde "oude" motor met luchtkoeling, die BMW op wonderbaarlijke wijze Euro4-conform heeft gemaakt zonder aan prestaties en karakter in te boeten. Het chassis is zachter, de wielbasis langer en de kenmerken / opties soberder - maar onder het mom van de Scramringsschakeling is dat prima, de focus ligt immers op comfortabel bestuurder. Hoewel het optionele eenmanszadel een beetje hard is, is de R nineT Scrambler zeker niet oncomfortabel, en vooral de zitpositie is volledig overtuigend. Dus als je kunt leven met minder kenmerken / opties, staal in plaats van aluminium en eenvoudigere ophangingselementen, bespaar je veel geld met de verwarringsschakeling - wat je dan het beste kunt investeren in individueel maatwerk!

Boxermotor met karakter - trillingen, vermogen en geluid inbegrepen. Nog steeds Euro4-conform

comfortabel chassis

prettige rijpositie

krachtige remmen

cool uiterlijk

veel goedkoper dan de R nineT

Vrij hard zadel

spartaans dashboard, zonder toerenteller en versnellingsindicator in de basisversie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 RS vs BMW R nineT Scrambler

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 RS 2019 en een BMW R nineT Scrambler 2016. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2019 ongeveer 28% hoger. Een BMW R 1250 RS 2019 verliest350 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 3.030 EUR voor een BMW R nineT Scrambler 2016. In vergelijking metBMW R nineT Scrambler 2016 zijn er minder BMW R 1250 RS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 6 in vergelijking met11. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 RS te verkopen met 76 dagen in vergelijking met97 dagen voor een BMW R nineT Scrambler. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 RS en 16 voor de BMW R nineT Scrambler sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 RS is gepubliceerd op 06-11-2018 en heeft nu meer dan 77.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 40.200 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT Scrambler gepubliceerd op 05-07-2016.

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT Scrambler

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH