Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. BMW R 1250 RS 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs BMW R 1250 RS 2019

De Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en de BMW R 1250 RS 2019 zijn beide sporttourmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een krachtige motor en aandrijflijn, met de Moto Guzzi die 115 HP en 105 Nm koppel levert, terwijl de BMW 136 HP en 143 Nm koppel levert. Beide motoren hebben een cardantransmissie en een vergelijkbare cilinderinhoud, met de Moto Guzzi op 1042 cc en de BMW op 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock achteraan. De achterwielophanging van beide motoren kan worden aangepast, waarbij de Moto Guzzi compressie- en reboundaanpassingen biedt en de BMW voorladen- en reboundaanpassingen biedt. Beide motoren hebben ook dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm, maar de remtechnologie verschilt enigszins. De Moto Guzzi maakt gebruik van radiale monoblokremmen, terwijl de BMW radiale remmen heeft.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen bieden beide motoren verschillende functies. De Moto Guzzi heeft bochten-ABS en tractiecontrole, terwijl de BMW ABS, anti-slipregeling, rijmodi en ride-by-wire heeft. Beide motoren hebben ook LED-verlichting, met de Moto Guzzi die LED-dagrijverlichting heeft en de BMW LED-koplampen.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Wat betreft afmetingen en gewichten heeft de Moto Guzzi een zithoogte van 815 mm en een brandstoftankinhoud van 17 liter, terwijl de BMW een zithoogte heeft van 820 mm en een brandstoftankinhoud van 18 liter.

De Moto Guzzi V100 Mandello 2023 heeft verschillende sterke punten, waaronder een soevereine motor met typische Guzzi-trillingen, uitstekende Brembo-remmen, een comfortabele zitpositie, een elektrisch verstelbare voorruit, unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen, goede rijeigenschappen en een elegante verschijning.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

De BMW R 1250 RS 2019 heeft ook verschillende sterke punten, waaronder nauwkeurige en stabiele rijprestaties, een wendbare boxermotor met opgewonden toeren, een moderne look, een voor toertochten geschikte zitpositie, standaard ABS en tractiecontrole, selecteerbare rijmodi, een TFT-kleurenscherm en standaard LED-koplampen, en een uitgebreide lijst met accessoires.

Er zijn echter ook zwakke punten voor beide motoren. De Moto Guzzi heeft een te harde vering voor een toermotor en kan in de stadsmodus veel warmte ontwikkelen. De BMW heeft een voorruit die hoger zou kunnen zijn en veel functies zijn alleen beschikbaar tegen meerprijs.

In het algemeen bieden zowel de Moto Guzzi V100 Mandello 2023 als de BMW R 1250 RS 2019 goede prestaties en comfortabele rijervaringen, maar ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en zwakke punten. Het is belangrijk voor potentiële kopers om deze factoren in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vergeleken met BMW R 1250 RS 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
BMW R 1250 RS 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring96 mmBoring102.5 mm
SlagSlag72 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen136 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,700 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
VerschuivingVerschuiving1,042 ccmVerschuiving1,254 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18 l

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichtingApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Het goedkopere alternatief voor de V100 S heeft veel van de goede eigenschappen van zijn luxe zusje en wordt geleverd met de visueel interessantere velgen. Een geslaagde sport toermotor die zich zonder Italiaanse capriolen van de massa onderscheidt. De vering is te stevig voor een toermotor, verder is het moeilijk om een vlieg in de zalf te vinden.

Soevereine motor met typische Guzzi-trillingen

uitstekende Brembo-remmen

comfortabele zitpositie

elektrisch verstelbare voorruit

unieke flappen om het midden van de carrosserie tegen weersinvloeden te beschermen

goede rijeigenschappen

elegante verschijning.

Te harde vering voor een toermotor

hoge warmteontwikkeling in stadsmodus

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Visueel is de nieuwe BMW R 1250 RS de enige van de vijf grote boxers die echt grote veranderingen heeft ondergaan. Dat past heel goed, want de nieuwe ShiftCam motor met zijn geweldige soevereiniteit over het toerenbereik heeft het karakter veranderd, de RS is nu een nog betere toermachine. Het is nog steeds geen lichte, compacte motor, maar hij biedt een heerlijke stabiliteit en comfort, alleen de windbescherming zou iets beter kunnen. Sportiviteit wordt echter ook niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar. Zoals gewoonlijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage) en voor het ultieme rijplezier is de Pro schakelassistent een must.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

wendbare boxermotor met opgewonden toeren

moderne look

voor toertochten geschikte zitpositie

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

TFT-kleurenscherm en LED-koplampen standaard

uitgebreide lijst met accessoires.

Voorruit zou hoger kunnen

veel functies tegen meerprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V100 Mandello vs BMW R 1250 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V100 Mandello 2023 en een BMW R 1250 RS 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 RS 2019 ongeveer 10% hoger. In vergelijking metBMW R 1250 RS 2019 zijn er meer Moto Guzzi V100 Mandello 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 53 in vergelijking met6. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V100 Mandello te verkopen met 42 dagen in vergelijking met76 dagen voor een BMW R 1250 RS. Sinds modeljaar 2023 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V100 Mandello en 11 voor de BMW R 1250 RS sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V100 Mandello is gepubliceerd op 20-09-2021 en heeft nu meer dan 63.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 77.400 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1250 RS gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Moto Guzzi V100 Mandello

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH