Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Overzicht - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Vespa GTS 300 Super Sport 2023

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Details

Technische specificaties Ducati Scrambler Icon 2023 vergeleken met Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Vespa GTS 300 Super Sport 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	88 mm	Boring	75 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	63 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	73 HP	Motorvermogen	23.8 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm
Koppel	Koppel	65.2 Nm	Koppel	26 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,000 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	Desmodroom	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	803 ccm	Verschuiving	278 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Steunpoot

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	330 mm	Diameter	220 mm
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	245 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	18 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	12 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,449 mm	Wielbasis	1,380 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13.5 l	Inhoud brandstoftank	8.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	259 km	Bereik	265 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	120.08 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	74 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	3.3 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm	Apparatuur	Sleutelloos systeem

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati is erin geslaagd de verwarringsschakeling naar een nieuw niveau te tillen. Met talrijke retouches op de belangrijkste gebieden zijn oude storende factoren geëlimineerd en nieuwe hoogtepunten gecreëerd. Iedereen die op zoek is naar een visueel aantrekkelijke motor met eenvoudige en intuïtieve rijprestaties zou de 2023 Scrambler Icon moeten overwegen.

Responsiviteit van de motor

lage warmteontwikkeling stabiel en gemakkelijk rijprestaties

Elektronicapakket

nieuw display

grote selectie kleuren

Een motor met een visueel paradepaardje