Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha MT-07 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha MT-07 2021

De Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 en de Yamaha MT-07 2021 zijn beide uitstekende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen dezelfde specificaties. Ze hebben beide een in-line motor met een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm. Ze hebben ook dezelfde motorvermogen van ongeveer 73 HP en een koppel van respectievelijk 68 Nm en 67 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter. Ze hebben ook dezelfde transmissie met een kettingaandrijving en vloeistofkoeling. Het enige verschil is dat de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 een 270° krukas heeft, terwijl de Yamaha MT-07 2021 een standaard in-line motor heeft.

Wat betreft de ophanging, heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 230 mm, terwijl de Yamaha MT-07 2021 een standaard telescoopvork heeft met een veerweg van 130 mm. Aan de achterkant hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een veerweg van respectievelijk 220 mm en 130 mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 een hoek van 27 graden voor de voorvork en een spoor van 105 mm. De Yamaha MT-07 2021 heeft daarentegen een hoek van 65,5 graden voor de voorvork en een spoor van 90 mm. Dit geeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 een stabielere en meer off-road georiënteerde rijervaring, terwijl de Yamaha MT-07 2021 meer geschikt is voor sportief rijden op de weg.

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met respectievelijk een diameter van 282 mm en 298 mm. Beide modellen hebben ook geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 bredere banden met een breedte van 90 mm aan de voorkant en 150 mm aan de achterkant. De Yamaha MT-07 2021 heeft daarentegen bredere banden met een breedte van 120 mm aan de voorkant en 180 mm aan de achterkant. De Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 heeft ook een grotere wielbasis van 1595 mm en een hogere zithoogte van 890 mm, terwijl de Yamaha MT-07 2021 een wielbasis heeft van 1400 mm en een lagere zithoogte van 805 mm.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide modellen LED-koplampen. De Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 heeft echter extra functies zoals connectiviteit en een TFT-scherm, terwijl de Yamaha MT-07 2021 deze functies niet heeft.

Over het algemeen heeft de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 een krachtigere motor en is hij meer geschikt voor off-road rijden, terwijl de Yamaha MT-07 2021 meer geschikt is voor sportief rijden op de weg. Beide modellen hebben hun sterke punten, maar de Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 heeft enkele zwakke punten zoals de brandstoftank die in de weg zit op steile hellingen en de remmen die meer grip op de weg kunnen gebruiken. De Yamaha MT-07 2021 heeft daarentegen een zwakte in de vering bij zeer sportief rijden.

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vergeleken met Yamaha MT-07 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha MT-07 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring80 mm
SlagSlag68.6 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen230 mmReizen130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen220 mmReizen130 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor90 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,370 mmLengte2,085 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1,490 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,595 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte805 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)184 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank14 l
BereikBereik534 kmBereik333 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot100 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot98 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robuust, uitgebalanceerd en gebruiksvriendelijk - zo kan de Yamaha Ténéré 700 World Raid worden omschreven na de Bosnië Rally. Als je wilt, kun je er ook zwaar off-road terrein mee bedwingen. Maar wie geen lange afstanden hoeft af te leggen, geeft de voorkeur aan de lichtheid van de standaard T7. De brede tank van de World Raid is merkbaar in de ergonomie en het rijgedrag. De zachte vering kan daarentegen goed overweg met ruw off-road terrein en dankzij de stuurdemper blijft de motor zelfs op snel stromende onverharde paden zeer stabiel. De ingewikkelde deactiveringsprocedure van het ABS is op den duur vervelend. Op den duur zou je willen dat er een eenvoudige "uit"-knop was. Het komt erop neer dat de World Raid, in overeenstemming met zijn naam, vooral gericht is op wereldreizigers en in dat opzicht zeer goed doordacht is met een grote actieradius en veel off-road comfort.

Motor met hoog koppel en fijne controle

Goede ergonomie

Grote actieradius

Krachtig chassis met veel reserves

Brandstoftank zit in de weg op steile hellingen

remmen zouden meer grip op de weg kunnen gebruiken

onhandig draaiend stuur en ABS uitschakeling kan op den duur vervelend zijn

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Gewoon ontspannen motorrijden! De MT-07 straalt een zorgeloze joie de vivre uit en je geniet ervan om de opgewonden machine door de bochten te kwispelen. De motor staat nog steeds garant voor rijplezier / pretkilometers. Het is verbazingwekkend hoeveel vuur er in dit kleine ding brandt. Helaas is het chassis nog steeds niet echt goed. Samen met de ontbrekende quickshifter doet het denken aan het milde prijskaartje van de Yamaha.

Geweldige motor

Aangename ergonomie

Transparant remgevoel

Goede prijs/prestatieverhouding

Transparante rijprestaties

Goede mix van cool en praktisch

Vering bereikt zijn grenzen met een zeer sportieve rijstijl

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha MT-07

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 en een Yamaha MT-07 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ongeveer 59% hoger. In vergelijking metYamaha MT-07 2021 zijn er meer Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 64 in vergelijking met25. Het kost minder tijd om een Yamaha Tenere 700 World Raid te verkopen met 42 dagen in vergelijking met91 dagen voor een Yamaha MT-07. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 11 beoordelingen geschreven voor de Yamaha Tenere 700 World Raid en 69 voor de Yamaha MT-07 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha Tenere 700 World Raid is gepubliceerd op 15-02-2022 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 12.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-07 gepubliceerd op 04-11-2013.

Prijs Yamaha Tenere 700 World Raid

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-07

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG