Husqvarna TE 250R 2013 vs. KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250R 2013

KTM 250 EXC 2010

Overzicht - Husqvarna TE 250R 2013 vs KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250R 2013

KTM 250 EXC 2010

Technische specificaties Husqvarna TE 250R 2013 vergeleken met KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250R 2013

KTM 250 EXC 2010

Husqvarna TE 250R 2013

KTM 250 EXC 2010

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	79 mm	Boring	66.4 mm
Slag	Slag	50.9 mm	Slag	72 mm
Starter	Starter	Kick	Starter	Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	5
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Tweetakt
Verschuiving	Verschuiving	249.5 ccm	Verschuiving	249 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	Kayaba	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	Kayaba	Merk	WP

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	80 %
Wielbasis	Wielbasis	1,470 mm	Wielbasis	1,475 mm
Zithoogte	Zithoogte	950 mm	Zithoogte	985 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	109 kg	Drooggewicht	100.8 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	8.5 l	Inhoud brandstoftank	9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Husqvarna TE 250R 2013

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 250 EXC 2010

Ook al zijn de wijzigingen aan de EXC's dit jaar beperkt, op het gebied van Enduro is KTM nog steeds de maatstaf om mee te meten. Met name op het gebied van 2-taktmotoren is de ontwikkeling nog in volle gang.

Verbeterd ontwerp

overtuigende versnellingsbak

optimale tandwielen

acceptabele prestaties.

Het chassis zou iets geavanceerder kunnen.