Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Overzicht - Triumph Street Triple 765 R 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

De Triumph Street Triple 765 R 2023 en de Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn beide naked bikes van het merk Triumph. Ze hebben vergelijkbare specificaties, zoals een in-line motor, vloeistofkoeling en een cilinderinhoud van 3. Echter, er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft motorvermogen en koppel, heeft de Speed Triple 1200 RS een duidelijk voordeel met 180 HP en 125 Nm, terwijl de Street Triple 765 R 120 HP en 80 Nm levert. Dit betekent dat de Speed Triple 1200 RS krachtiger is en betere prestaties levert.

Op het gebied van vering hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een monoshock aan de achterkant. Echter, de Street Triple 765 R heeft Showa-vering, terwijl de Speed Triple 1200 RS Öhlins-vering heeft. Öhlins staat bekend om zijn hoogwaardige kwaliteit en prestaties, dus de Speed Triple 1200 RS heeft hier een voordeel.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Wat betreft remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerremklauwen. Ze maken ook gebruik van radiale en monobloc remtechnologie van Brembo. Dit betekent dat beide modellen uitstekende remprestaties bieden.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben beide modellen ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire en tractiecontrole. Echter, de Street Triple 765 R heeft ook een quickshifter met blipper, terwijl de Speed Triple 1200 RS dat niet heeft. Dit betekent dat de Street Triple 765 R een voordeel heeft op het gebied van schakelgemak.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Wat betreft afmetingen en gewichten, zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee modellen. De Speed Triple 1200 RS heeft een iets grotere wielbasis van 1445 mm, terwijl de Street Triple 765 R een wielbasis heeft van 1402 mm. De zithoogte van de Speed Triple 1200 RS is ook iets hoger met 830 mm, terwijl de Street Triple 765 R een zithoogte heeft van 826 mm. Het leeggewicht van de Speed Triple 1200 RS is ook iets hoger met 198 kg, terwijl de Street Triple 765 R een leeggewicht heeft van 189 kg.

Wat betreft brandstofverbruik en bereik, zijn de twee modellen vergelijkbaar. Ze hebben beide een gecombineerd brandstofverbruik van ongeveer 5.4-5.6 l/100km en een bereik van ongeveer 276-277 km.

Over het algemeen heeft de Speed Triple 1200 RS enkele voordelen ten opzichte van de Street Triple 765 R, zoals een krachtigere motor, hoogwaardige Öhlins-vering en een iets grotere wielbasis. Echter, de Street Triple 765 R biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, een quickshifter met blipper en een iets lager leeggewicht. Beide modellen zijn sportief en bieden een opwindende rijervaring.

Technische specificaties Triumph Street Triple 765 R 2023 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring90 mm
SlagSlag53.4 mmSlag60.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,500 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,500 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.25 Compressieverhouding13.2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving765 ccmVerschuiving1,160 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
ReizenReizen115 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkÖhlins
ReizenReizen133.5 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork66.3 graadHoek voorvork23.9 graad
SpoorSpoor97.8 mmSpoor104.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte792 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1,047 mmHoogte1,089 mm
WielbasisWielbasis1,402 mmWielbasis1,445 mm
ZithoogteZithoogte826 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik277 kmBereik276 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot130 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.6 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

De herziening van de Street Drievoudige familie voor 2023 is meer dan geslaagd. De door ons geteste R is het instapmodel - maar daar is weinig van te merken, want dankzij de uitgebreide standaarduitrusting, het strakke chassis en de hoogwaardige afwerking blijft er nauwelijks iets te wensen over. De 765 kubieke meter driecilinder motor is sowieso een echte schoonheid en maakt niet alleen indruk met zijn soepele loop en opgewondenheid, ook zijn responsiviteit en modulatie zijn eersteklas. De nieuwe Street Triple 765 R is een echt eerlijk aanbod.

Hoogwaardige motorisatie geweldige loopcultuur Elektronica van hoge kwaliteit uitgebalanceerde ergonomie goed afgestemd chassis sportief remsysteem

omvangrijke standaarduitrusting

uitstekende prijs-kwaliteitverhouding

Display erg minimalistisch Bedieningselementen op het stuur zien er gunstiger uit dan de rest van de motor

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Precies, krachtig en snel! De Triumph is erg leuk op Alpenpassen. Het stevige chassis kan echter alleen worden vergeven door sportieve rijders. Maar je moet gewoon van de motor houden. Of je nu aan het slenteren bent of aan het opwarmen bent, het vermogen is altijd beschikbaar en gemakkelijk te controleren.

Ongelooflijk universeel - gemakkelijk te besturen in stadsverkeer, maar ook ongelooflijk snel indien nodig

Opgewekte en krachtige motor

Top quickshifter

Kan indien nodig rustig rijden

Licht en compact rijgevoel

Stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

Sterke remmen

Nauwkeurig rijgedrag

Quickshifter goed, maar niet perfect

geluid nog steeds een beetje storend

nog steeds trillingen in het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Street Triple 765 R 2023 en een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 ongeveer 74% hoger. In vergelijking metTriumph Speed Triple 1200 RS 2022 zijn er meer Triumph Street Triple 765 R 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 31 in vergelijking met17. Het kost minder tijd om een Triumph Street Triple 765 R te verkopen met 116 dagen in vergelijking met132 dagen voor een Triumph Speed Triple 1200 RS. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 15 beoordelingen geschreven voor de Triumph Street Triple 765 R en 14 voor de Triumph Speed Triple 1200 RS sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Triumph Street Triple 765 R is gepubliceerd op 10-01-2017 en heeft nu meer dan 58.400 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 79.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Triumph Speed Triple 1200 RS gepubliceerd op 26-01-2021.

Prijs Triumph Street Triple 765 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH