Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

De Triumph Trident 660 2023 en de Yamaha MT-09 SP 2023 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor. De Trident 660 heeft een motorvermogen van 81 HP en een koppel van 64 Nm, terwijl de MT-09 SP een krachtigere motor heeft met 119 HP en 93 Nm koppel. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Op het gebied van wielophanging heeft de Trident 660 een omgekeerde telescoopvork van Showa aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock van Showa aan de achterkant. De MT-09 SP heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant, maar deze is van het merk Kayaba. Aan de achterkant heeft de MT-09 SP een Öhlins monoshock met compressie-, voorlaad- en reboundaanpassing.

Wat betreft het frame heeft de Trident 660 een stalen frame met een reikwijdte-ontwerp, terwijl de MT-09 SP een aluminium frame heeft met een twin tube-ontwerp. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant met een diameter van respectievelijk 310 mm en 298 mm.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Trident 660 als de MT-09 SP ABS en tractiecontrole. De MT-09 SP heeft echter extra functies zoals bochten-ABS, ride-by-wire, quickshifter, cruisecontrol en anti-wheelie.

Wat betreft afmetingen en gewichten hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Trident 660 is 1401 mm, terwijl die van de MT-09 SP iets langer is met 1430 mm. De zithoogte van de Trident 660 is 805 mm, terwijl die van de MT-09 SP iets hoger is met 825 mm. Beide motoren hebben een leeggewicht van 189 kg en een brandstoftankinhoud van 14 liter. Het bereik van de Trident 660 is 304 km, terwijl dat van de MT-09 SP iets lager is met 280 km. Het gecombineerde brandstofverbruik van de Trident 660 is 4,6 l/100 km, terwijl dat van de MT-09 SP iets hoger is met 5 l/100 km.

Wat betreft apparatuur hebben beide motoren LED-koplampen en een TFT-scherm.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Triumph Trident 660 2023 heeft een geweldige klassieke look die er toch modern uitziet, met veel hoogwaardige details op de motor. De bediening is eenvoudig en het compacte display is goed afleesbaar. De motor is zeer toegankelijk en de rijprestaties wekken veel vertrouwen. De Trident 660 heeft een geweldige motor die soepel en aangenaam is om mee te rijden. Hoewel het uiterlijk niet spectaculair is, presteert de motor goed en ziet hij er licht en speels uit. Het is een gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt. Enkele zwakke punten van de Trident 660 zijn dat het ABS zeer defensief stuurt en dat de vering niet verstelbaar is, waardoor er weinig reserves zijn voor sportieve of zware rijders.

De Yamaha MT-09 SP 2023 heeft een uiterst wendbare en krachtige motor, met een actieve maar comfortabele rijpositie. De motor is uitgerust met hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins, en heeft een goede quickshifter met blipper. De MT-09 SP heeft een unieke look die zich onderscheidt van andere naked bikes. Enkele zwakke punten van de MT-09 SP zijn dat het TFT-scherm klein is en dat de claxon halfslachtig vooraan is geïnstalleerd, wat mogelijk ongemakkelijk kan zijn. Bovendien heeft de MT-09 SP een bredere draaicirkel, wat het manoeuvreren in kleine ruimtes kan bemoeilijken.

In het kort biedt de Triumph Trident 660 2023 een geweldige klassieke look, eenvoudige bediening en vertrouwenwekkende rijprestaties. De Yamaha MT-09 SP 2023 daarentegen heeft een krachtigere motor, hoogwaardige veringselementen en een unieke look. Beide motoren hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is aan de rijder om te beslissen welke het beste bij zijn voorkeuren en rijstijl past.

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Trident 660 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring74 mmBoring78 mm
SlagSlag51.1 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen81 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.95 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
Kan worden beperkt voor A2-licentieKan worden beperkt voor A2-licentieJaKan worden beperkt voor A2-licentieJa
VerschuivingVerschuiving660 ccmVerschuiving889 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkKayaba

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
MerkMerkShowaMerkÖhlins
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor107.3 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte795 mmBreedte795 mm
HoogteHoogte1,089 mmHoogte1,190 mm
WielbasisWielbasis1,401 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte805 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2, A
BereikBereik304 kmBereik280 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot107 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

De Yamaha MT-09 SP had het al gemakkelijk in de vorige generatie, want het is de nog eleganter uitgeruste versie van een al erg goede, want heerlijk wendbare funmachine! De huidige SP-versie is niet anders, hoewel hij over het geheel genomen nog beter is. Iets meer vermogen, een hoger koppel en beter afgestelde elektronica maken hem nog leuker. Zoals verwacht werkt de vering met meer geavanceerde KYB- en Öhlins-componenten uitstekend, de remmen zouden iets scherper kunnen, maar de rijpositie is nog steeds wat je zou verwachten van zo'n wendbare en gemakkelijk controleerbare pleziermachine. De paar eigenaardigheden zoals het kleine TFT-display of het controversiële lichtmasker maken hem niet slechter, maar geven hem gewoon een nog onafhankelijkere persoonlijkheid!

Uiterst wendbare en krachtige motor

actieve maar comfortabele rijpositie

hoogwaardige veringselementen van KYB en Öhlins

goede quickshifter met blipper

unieke look

Klein TFT-scherm

claxon halfslachtig vooraan geïnstalleerd

brede draaicirkel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09 SP

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Trident 660 2023 en een Yamaha MT-09 SP 2023. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2023 ongeveer 48% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 SP 2023 zijn er meer Triumph Trident 660 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 98 in vergelijking met29. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 SP te verkopen met 96 dagen in vergelijking met130 dagen voor de Triumph Trident 660. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Triumph Trident 660 en 29 voor de Yamaha MT-09 SP sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Triumph Trident 660 is gepubliceerd op 30-10-2020 en heeft nu meer dan 76.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 49.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 SP gepubliceerd op 06-11-2017.

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha MT-09 SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG