Kawasaki Ninja 650 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja 650 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Ninja 650 modeljaar 2023 en de Kawasaki Versys 1000 SE modeljaar 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ninja 650 een tweecilinder in lijn motor met een boring van 83 mm en een slag van 60 mm. Het motorvermogen is 68.2 HP en het koppel is 65.7 Nm. De compressieverhouding is 10.8 en de motor wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een ketting en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 649 cc. Aan de andere kant heeft de Versys 1000 SE een viercilinder in lijn motor met een boring van 77 mm en een slag van 56 mm. Het motorvermogen is 120 HP en het koppel is 102 Nm. De compressieverhouding is 10.3 en de motor wordt ook gestart met een elektrische starter. De transmissie is ook een ketting en de motor heeft 4 cilinders met een verplaatsing van 1043 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de Ninja 650 een telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 125 mm en een zwenkarm aan de achterkant met een veerweg van 130 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast met preload. De Versys 1000 SE heeft een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 150 mm en een zwenkarm aan de achterkant met een veerweg van 152 mm. De achterwielophanging kan worden aangepast met compressie, preload en rebound.

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

Wat betreft het chassis, heeft de Ninja 650 een stalen frame met een voorvorkhoek van 65.5 graden en een spoor van 100 mm. De remmen aan de voorkant zijn dubbele schijven met een diameter van 300 mm en de motor heeft ABS en tractiecontrole als geavanceerde rijhulpsystemen. De Versys 1000 SE heeft een aluminium frame met een voorvorkhoek van 63 graden en een spoor van 106 mm. De remmen aan de voorkant zijn ook dubbele schijven, maar met een diameter van 310 mm. De motor heeft ABS, ride-by-wire en een quickshifter als geavanceerde rijhulpsystemen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Ninja 650 een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 160 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm. Het leeggewicht met ABS is 193 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter. De Versys 1000 SE heeft ook een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1520 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht met ABS is echter aanzienlijk hoger, namelijk 257 kg, en de brandstoftank heeft een inhoud van 21 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Ninja 650 LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Versys 1000 SE heeft verwarmde handgrepen, hoekverlichting en LED-koplampen.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Over het algemeen is de Kawasaki Ninja 650 2023 meer geschikt voor toertochten en biedt het een comfortabele rijervaring. Het heeft ook een uitgebreid veiligheidspakket en is ergonomisch veelzijdig. Het heeft de typische Ninja-uitstraling. Aan de andere kant biedt de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 een zeer comfortabele zitpositie en heeft het een gecultiveerde viercilinder lijnmotor. Het heeft ook een volledig elektronicapakket en een geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging. Het remsysteem is goed beheersbaar en het heeft een onmiskenbaar uiterlijk.

Een zwak punt van de Ninja 650 2023 is dat de vering en remmen slechts gemiddeld zijn. Het afstellen van de achterschokdemper kan ook vervelend zijn. Een zwak punt van de Versys 1000 SE 2022 is dat de voorruit niet met één hand kan worden versteld.

In conclusie, de Kawasaki Ninja 650 2023 en de Kawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende gebieden, zoals motorvermogen, wielophanging, chassis, afmetingen en gewichten, en apparatuur. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor jouw behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Kawasaki Ninja 650 2023 vergeleken met Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Ninja 650 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring77 mm
SlagSlag60 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen120 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel102 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding10.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving1,043 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen125 mmReizen150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen152 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor106 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal, Blad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Quickshifter

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte2,240 mm
BreedteBreedte740 mmBreedte950 mm
HoogteHoogte1,135 mmHoogte1,530 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,520 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)257 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja 650 2023

Kawasaki Ninja 650 2023

De Kawasaki Ninja 650 alleen beoordelen op zijn theoretische vorm zou een ernstige vergissing zijn. De tweedaagse test toonde eens te meer aan dat prestatiegegevens aan de barpraat zwaarder wegen dan in het wild. De sport toermotor van Kawa doet precies wat hij moet doen en is dankzij de constante herzieningen en de nieuwe functies die voor 2023 zijn toegevoegd nog steeds een verrijking voor de klasse. Alleen hobbyracers moeten gewaarschuwd zijn, want de naam Ninja wekt nog steeds bepaalde verwachtingen die de 650 niet helemaal waarmaakt.

geschikt voor toertochten

comfortabel

veiligheidspakket

zeer toegankelijk

ergonomisch veelzijdig

typische Ninja-uitstraling

Vering en remmen slechts gemiddeld

het afstellen van de achterschokdemper is vervelend

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

De Kawasaki Versys 1000 SE is meer dan uitgerust voor de echt grote reis: De vele functies komen samen, want alles wat goed is aan de SE is gericht op comfort en veiligheid. Of het nu gaat om de semi-actieve elektronische Skyhook-vering van Showa, het KIBS bochten-ABS, de Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), de bochtenverlichting of het gemakkelijk af te lezen TFT-kleurendisplay, de elektronica laat niets te wensen over. In combinatie met de comfortabele zitpositie en het hoge, verstelbare windscherm zijn lange etappes een plezier. De motor is zeker niet de krachtigste, het gewicht zeker niet de laagste, maar al met al is de Versys 1000 SE een ideale motor voor toertochten.

Zeer comfortabele zitpositie

gecultiveerde viercilinder lijnmotor

volledig elektronicapakket

verstelbare voorruit

geweldige elektronisch instelbare Showa-ophanging

goed beheersbaar remsysteem

onmiskenbaar uiterlijk

Voorruit kan niet met één hand worden versteld

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja 650 2023 en een Kawasaki Versys 1000 SE 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ongeveer 112% hoger. In vergelijking metKawasaki Versys 1000 SE 2022 zijn er meer Kawasaki Ninja 650 2023 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 112 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een Kawasaki Ninja 650 te verkopen met 137 dagen in vergelijking met145 dagen voor een Kawasaki Versys 1000 SE. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 20 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja 650 en 12 voor de Kawasaki Versys 1000 SE sinds modeljaar 2019. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja 650 is gepubliceerd op 04-10-2016 en heeft nu meer dan 79.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.500 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Versys 1000 SE gepubliceerd op 06-11-2018.

Prijs Kawasaki Ninja 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Versys 1000 SE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG